Renault Megane E-Tech offiziell ab 28.300 €

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Megane EV

Der Juni ist günstig für große Rabatte im Autohaus, wie bei dem Renault Megane E-Tech Einstiegsmodell.

Wer denkt noch, dass das Fahren eines französischen Elektroautos teuer ist? Nach und nach verschwindet der Unterschied zu den chinesischen Konkurrenten. Und das wird in wenigen Tagen endgültig der Fall sein, wenn am 1. Juli 2024 die Zollgebühren für Autos aus China in Europa sprunghaft ansteigen und sich auf die Verkaufspreise auswirken werden.

Dann wird ein MG4 den gleichen Preis haben wie ein Renault Megane E-Tech. Aber das ist kein Grund für Renault abzuwarten. So profitiert der 100 % elektrische Kompaktwagen des Unternehmens mit dem Losange von einem Rabatt von 1700 Euro, der den Preis, abzüglich eines Bonus von 4000 Euro, auf 28.300 Euro senkt.

Renault Megane E-Tech

Modell mit kleiner Batterie

Es handelt sich hier um die Einstiegsvariante im Katalog der Renault Megane E-Tech Baureihe, also ein Fahrzeug, das für 90 % der Bedürfnisse einer Familie im Alltag vollkommen passend ist. Mit seiner 40-kW-Batterie und einer Leistung von 130 PS kann es real 250 Kilometer (300 km WLTP) zurücklegen, bei Energiekosten von etwa 8 Euro. Ein vergleichbares Benzinfahrzeug würde für die gleiche Strecke ungefähr 27 Euro kosten, zuzüglich höherer Wartungskosten.

Das Aufladen zu Hause oder bei der Arbeit kann bis zu 7 kW betragen, an einer Gleichstrom-Schnellladestation sind es bis zu 85 kW.

Zwar noch etwas teurer in der Anschaffung, ermöglicht ein elektrischer Renault Megane auf lange Sicht und bei der Laufleistung sehr schöne Einsparungen.

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