Renault Scenic: Bald ein Angebot mit Batteriemiete?

Eine kostenlose Option im Konfigurator des Renault Scenic in Belgien weckt Interesse. Werden wir ein Angebot mit Batterie-Miete sehen?

In einer Studie, die am 1. Januar 2024 von AAA Data veröffentlicht wurde, erfährt man, dass Leasing in Frankreich den Barkauf dominiert. Der Anteil der Langzeitmiete (im Durchschnitt 3 Jahre) macht inzwischen 57 % der Autotransaktionen aus. Eine intellektuelle Revolution und der Beweis, dass die Haushalte gezwungen sind, auf ihre Ausgaben zu achten.

Die Hersteller kennen diese Zahlen, da sie an vorderster Front stehen. In einem Interview, das Luca de Meo Mobiwisy gegeben hat, ließ der Generaldirektor von Renault die Idee anklingen, dass die Hersteller in Zukunft keine Autos mehr verkaufen würden. Und dass sie mit dieser Aussicht zufrieden wären. Die Aufwertung der Rohstoffe in der zweiten Lebensphase verleiht einem Auto mehr Wert, wenn es vermietet statt verkauft wird.

Das war die ganze Logik des von Renault 2022 gestarteten Aufbereitungsprojekts. Ein Auto mit 100.000 Kilometern ist heutzutage kaum eingefahren. Eine noch größere Wahrheit gilt bei Elektroautos, bei denen der Austausch von Teilen erleichtert wird.

Folglich weckt das Auftauchen einer „kostenlosen“ Option namens „Batterierechnung“ im Konfigurator des Renault Scenic in Belgien Interesse. Bedeutet das, dass die ersten Exemplare mit ihrer Batterie (60 oder 87 kWh) verkauft werden und ein Angebot mit Batterie-Miete erscheinen wird?

Sehr niedrige Monatsraten?

Renault bot diese Wahl lange Zeit seinen Kunden bei der Einführung der Zoe an. Das Verhältnis zum Eigentum war damals ein ganz anderes als heute. Da die Kunden ihr Auto nicht mehr kaufen, warum sollten sie die Batterie bei Vertragsabschluss bezahlen? Angesichts einer erbarmungslosen Konkurrenz muss Renault die niedrigsten Raten anstreben, ohne die Rentabilität zu gefährden.

Eine Logik, die umso relevanter ist, wenn man den Restwert der Batterie selbst nach drei Jahren berücksichtigt. Mit der anschließenden Aufbereitung, wenn der Kunde das Fahrzeug zurückgibt, könnte Renault die Batterie austauschen und seinen Scenic modernisieren. Dann wieder zu einem noch wettbewerbsfähigen Preis auf dem Markt für einen weiteren Leasing- oder Mietzyklus anbieten.

Das Elektroauto wird unsere Einstellung zu Dingen, technologischer Obsoleszenz und Preisen verändern – sowohl beim Kauf als auch bei der Nutzung mit großen Einsparungen. Die Zukunft verspricht spannend zu werden.

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