Wenn Ihnen die Linien der Mégane oder die karge Schlichtheit der Teslas missfallen, ist diese BYD genau das Richtige für Sie

Nach und nach hat BYD in den vergangenen zwei Jahren sein Netz in Europa gespannt, mit Geduld, Pragmatismus und Intelligenz. Aber hüten Sie sich vor ruhendem Wasser.

Die BYD Seal 06 GT, die an diesem Wochenende auf den sozialen Netzwerken des Herstellers vorgestellt wurde, ist eine neue kompakte Limousine, die zu 100 % elektrisch ist und auf der neuesten hausinternen Plattform e-Platform 3.0 Evo basiert. Man hatte eine Ocean erwartet, es wird schließlich die Seal 06 GT. Sicherlich eine Möglichkeit, jeden Vergleich mit dem Fisker Ocean und dessen Rückschlägen zu vermeiden. Das Auto wird an diesem Wochenende offiziell auf der Automobilausstellung in Chengdu in der Provinz Sichuan präsentiert, aber um Leaks zu vermeiden und die Kommunikation rund um den Start zu kontrollieren, hat BYD es vorgezogen, einige Fotos zu veröffentlichen und kleine Informationen zu streuen.

Die Seal 06 GT greift die Linien des Konzepts Ocean-M auf, das im April 2024 auf der Automesse in Peking für Aufsehen sorgte. Was könnte besser sein als eine sportliche Version, um Appetit zu machen? Allerdings ist das immer ein sehr riskantes Unterfangen. Sobald Anbauteile und sportliche Accessoires entfernt werden, kann das Endergebnis im Vergleich zu den geweckten Erwartungen fade erscheinen. Aber nicht in diesem Fall, denn die Linien sind sehr ausgewogen und die Haltung dynamisch. Man erkennt sogar einige sportliche Akzente mit durchbrochenen Stoßfängern und einem hübschen kleinen Diffusor. Das Gesamtbild ist etwas weniger elegant als das der Mégane, aber viel weniger polarisierend als die MG4, der sie ebenfalls gegenübersteht. Allenfalls kann man einen leichten Mangel an Modernität und Kühnheit bemängeln, aber Klassisches altert gut.

Wie bei BYD üblich wird das Auto nur wenige Wochen nach seiner Vorstellung zu einem chinesischen Preis von rund 20.000 Euro in den Handel kommen. Es ist noch zu früh, um zu sagen, ob dieses Auto in Europa eine Zukunft haben wird, doch das Gegenteil wäre sehr überraschend, da es in allen Punkten überzeugt. Ebenso bleibt offen, ob die sportliche Variante in Serie gehen wird. Eine einzige Gewissheit: die Gestaltung des Innenraums und die Ausstattung sind nicht enttäuschend… ganz im Gegenteil!

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