Schockiert Sie ein 100% elektrischer BMW M?

Das BMW Vision Neue Klasse Konzept ist nur der Ausgangspunkt der Revolution der 3er-Reihe. Anschnallen!

Vor allem sollten Sie die zukünftige BMW i3 als wesentlichen Bestandteil der logischen Weiterentwicklung der 3er-Reihe betrachten. Ähnlich wie bei der 5er- und 7er-Reihe wird die nächste Generation der 3er-Serie sowohl mit Verbrennungs- als auch mit Elektroantrieben angeboten. Die i3 wird das elektrische Angebot repräsentieren, zu dem auch eine vollelektrische Hochleistungs-M3 gehören wird. Die 3er Reihe ist das Aushängeschild von BMW, ihr unverzichtbarer Kompakter, während die M3 bei Enthusiasten verehrt wird. Die i3 steht für BMWs ehrgeizigsten Versuch, Käufer von Elektrofahrzeugen zu gewinnen. Ihr mutiges Design, inspiriert vom Vision Neue Klasse Konzept, ebnet den Weg für eine neue Ära der bayerischen Marke. Außerdem wird der elektrische M3 die erste „echte“ elektrifizierte M-Version und damit ein entscheidender Wendepunkt sein.

Die i3 und der elektrische M3 werden auf einer neuen EV-Plattform basieren, die eine 800-Volt-Architektur einführt und Batterien mit einer um 30 % höheren Energiedichte im Vergleich zu aktuellen Technologien bietet. Was die Motoren angeht, bleibt BMW zwar zurückhaltend, jedoch arbeitet die M-Division an Viermotor-Konfigurationen, um ihre Modelle von Hybridfahrzeugen wie dem i4 M50 abzuheben. Mit Heckmotoren, die bis zu 335 PS leisten, und Allradvarianten mit bis zu 536 PS dürfte die i3 solide Performance bieten.

Die elektrische 3er-Reihe wird gegen die Tesla Model 3 und Polestar 2 antreten, während die M-Variante direkt die Referenz Model 3 Performance herausfordern wird. Der Wechsel zum Elektroantrieb könnte jedoch einige Fans von Verbrennungsmotoren abschrecken, zumal eine M3 mit Benzinmotor weiterhin erhältlich sein wird. Es wird daher spannend sein, die parallelen Karrieren dieser beiden Versionen zu verfolgen und zu sehen, ob letztlich die elektrische Leistung den Superbenzinantrieb übertrumpfen wird.

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