Škoda Peaq: 936 km Reichweite für einen 7-sitzigen SUV, die Rache der Effizienz!
Der Škoda Peaq stellt einen Rekord für ein siebenplätziges Elektro-SUV auf und zeigt, dass es einen anderen Weg gibt, die Reichweite zu erhöhen: die verfügbare Energie optimal zu nutzen, anstatt die Kilowattstunden zu vervielfachen.
Wie weit kann ein Elektro-SUV reisen, wenn man versucht, das Beste aus jeder Kilowattstunde herauszuholen? Škoda hat gerade eine spektakuläre Antwort gegeben. Sein neuer Peaq 90 hat 936 km ohne Nachladen zurückgelegt, von Mladá Boleslav in der Tschechischen Republik bis nach Zandvoort in den Niederlanden.
Die Fahrt, durchgeführt mit einem Serienfahrzeug unter der Kontrolle des TÜV SÜD, resultierte in einem durchschnittlichen Verbrauch von nur 9,2 kWh/100 km. Eine bemerkenswerte Leistung für das größte SUV der Škoda-Palette, das bis zu sieben Insassen befördern kann.
Der für diesen Rekord verwendete Peaq verfügte über eine Batterie mit 91 kWh (86 kWh nutzbar), einen Motor mit 210 kW, der die Hinterräder antreibt, und Reifen mit niedrigem Rollwiderstand auf 19-Zoll-Felgen. Seine besonders ausgefeilte Aerodynamik weist einen Cx-Wert von 0,249 auf.
Škoda regt zum Nachdenken an
Das Ergebnis ist spektakulär: Die 936 km gelangen 289 km über die WLTP-Reichweite von 647 km, was einem Gewinn von fast 45 % entspricht. Natürlich wurden die Bedingungen der Strecke und der Fahrstil sorgfältig optimiert. Doch die Leistung beleuchtet vor allem einen Trend, der für zukünftige Generationen von Elektrofahrzeugen entscheidend werden könnte.
Warum nicht zuerst versuchen, die Energie, die sie enthalten, intelligenter zu nutzen, anstatt die Kapazität der Batterien ständig zu erhöhen? Eine größere Batterie erhöht zwar die Reichweite, aber sie erhöht auch das Gewicht des Fahrzeugs. Jedes zusätzliche Kilogramm muss verschoben, beschleunigt und dann gebremst werden. Das Gewicht wird somit selbst zum Feind der Effizienz.
Der Rekord des Peaq eröffnet damit den Weg zu einer anderen Philosophie: mehr mit weniger zu erreichen, durch Aerodynamik, Reifen, Energiemanagement und die Optimierung jedes einzelnen Bauteils.
Und mit bereits über 10.000 Bestellungen scheint der große Škoda sein Publikum gefunden zu haben.
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