Tata Konzept Avinya: eine Ode an den Minimalismus
Die indische Firma hat ein Konzept für einen großen, sehr schlichten elektrischen Van entwickelt. Eine Serienversion wird in ein paar Jahren folgen.
Der Weg zur Elektrifizierung ist kein Phänomen, das auf Europa oder China beschränkt ist. Tata beweist dies erneut mit einem neuen Elektro-Konzept namens „Avinya“. Ein Name, der aus dem Sanskrit stammt und „Innovation“ bedeutet.
Es handelt sich also um eine Art rollendes Labor, das von den Ingenieuren der indischen Marke entwickelt wurde. Ästhetisch ähnelt das Fahrzeug vor allem einem großen Van, auch wenn Tata behauptet, sich auch von Limousinen und SUVs inspirieren lassen zu haben. Die Linienführung ist klar und ohne Schnörkel, vielleicht mit Ausnahme des Hecks. Die Silhouette ist für ein Fahrzeug dieser Art recht dynamisch.

Nein zu Bildschirmen!
Das Konzept Avinya wurde auf der Grundlage einer neuen Plattform für elektrische Fahrzeuge entwickelt. Tata gibt keine Details zur Motorisierung oder zur Leistung bekannt. Die Kapazität der Batterie und die Reichweite sind ebenfalls unbekannt. Die einzige messbare Angabe betrifft das Laden: Laut Tata könnte die Batterie in weniger als 30 Minuten 500 km Reichweite zurückgewinnen.
Die gegenläufigen Türen des Avinya öffnen sich zu einem sowohl luxuriösen als auch minimalistischen Innenraum. Da Bildschirme zu viel Platz in unserem Leben einnehmen, hat Tata entschieden, kein Display in die Mitte des Armaturenbretts zu integrieren. Eine Entscheidung, die den aktuellen Trends entgegenläuft, getrieben von dem Wunsch, eine entspannte Atmosphäre zu schaffen, in einem Innenraum, der dank des großen Glasdachs lichtdurchflutet ist.

Glauben Sie jedoch nicht, dass Tata allen neuen Technologien den Rücken kehrt. Das Konzept Avinya verfügt tatsächlich über die neuesten Fahrassistenzsysteme sowie ein Sprachsteuerungssystem.
Tata wird aus diesem Konzept ein Serienmodell ableiten. Der Verkauf soll 2025 beginnen. Bis heute bietet der indische Hersteller zwei deutlich schlichtere Elektro-Modelle an: den Tigor und den Nexon EV.
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