Tesla bietet in China ein einzigartiges „Retrofit“ an. Wird es auch nach Frankreich kommen?

Das Gefühl von Luxus liegt in bestimmten Optionen, die Tesla China nun anbietet, um sie bei serienmäßig nicht ausgestatteten Model 3 nachzurüsten.

Der Begriff Retrofit wird immer mehr abgenutzt. Im Grunde bedeutet er heutzutage, ein Produkt zu modernisieren, das nicht von den neuesten technologischen Fortschritten profitiert. Im Fall, den wir Ihnen hier darstellen, ist es schwierig, von einem echten Retrofit zu sprechen, doch so definiert es Tesla China…

Egal, die Situation ist amüsant: Chinesische Besitzer eines Tesla Model 3, das zwischen 2017 und 2021 produziert wurde, haben das Fehlen einer ganz bestimmten Ausstattung bemängelt, die sie sehr neidisch macht: elektrische Kofferraumdämpfer. Anhänger des geringsten Aufwands verlangten von Tesla, ihnen zu erlauben, diesen „Mangel“ in der Werkstatt auf eigene Kosten zu beheben.

So können die älteren Tesla Model 3 für 2980 Yuan (etwa 400 Euro) nun die Abläufe zum Öffnen und Schließen des Kofferraums automatisieren, auch über die mobile App eines Smartphones.

Dennoch ist es trotz dieses Erfolgs in China unwahrscheinlich, dass dieser Service bis nach Frankreich angeboten wird. Grund dafür sind die Arbeitskosten, die den Preis für den Einbau in einer Werkstatt stark in die Höhe treiben würden. Zudem war das Verkaufsvolumen des Tesla Model 3 zwischen 2017 und 2021 relativ gering, sodass die wirtschaftlichen Interessen von Tesla praktisch nicht vorhanden sind…

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