Tesla Model Y Long Range Antrieb von 4000 € Rabatt ausgeschlossen

Kleidung, Tesla räumt seinen Lagerbestand an Model Y bis auf die begehrteste Konfiguration, den Long Range Rear-Wheel Drive, leer.

Die Bedingung ist klar formuliert: Der 4000-Euro-„Tesla-Bonus“ gilt nur für Model Y, die auf Lager verfügbar sind. Das Problem ist, dass Tesla seinen Lagerbestand an Model Y Long Range Rear-Wheel Drive-Versionen nicht auffüllt, die weiterhin nur auf Bestellung verkauft werden.

Die Situation ist aufschlussreich: Auf der Verkaufsseite von Tesla erfährt man, dass die Lieferzeit für eine Rear-Wheel Drive-Version je nach Standort zwischen 1 und 3 Wochen variiert. Bei der Long Range Rear-Wheel Drive-Version gibt es jedoch nur die Angabe „September 2024“. Schade, denn der 4000-Euro-Rabatt gilt nur für Fahrzeuge, die vor dem 31. August 2024 bestellt und maximal einen Monat später geliefert werden.

In seinen kurzen Allgemeinen Geschäftsbedingungen hat Tesla schließlich klargestellt, dass das Model Y Long Range Rear-Wheel Drive von diesem Programm ausgeschlossen ist, unabhängig davon, ob Exemplare auf Lager sind oder nicht. Aus Angst, rechtlich auf die eigenen Füße zu treten?

Auf dem Weg zum Verschwinden des Rear-Wheel Drive?

Diese neue gezielte Aktionsrunde lässt vermuten, ähnlich wie in den USA, dass das Tesla Model Y Rear-Wheel Drive aus dem Sortiment verschwinden wird. Seine Relevanz ist intern wie im Vergleich zur Konkurrenz verloren gegangen. Die Grenze von 600 Kilometern Reichweite wird zum Standard, sodass die Version mit offiziell nur 455 km (tatsächlich 380 km, egal was die Tesla-„Hardliner“ sagen) bald nicht mehr interessant sein wird.

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Schließlich muss Tesla seine Lagerbestände räumen, um sich auf die im Jahr 2025 erwartete Weiterentwicklung seiner Model Y-Version vorzubereiten. Der US-Hersteller hat keine Wahl, um am Ball zu bleiben, während seine Verkaufzahlen sinken.

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