Das Schnellladen eines Tesla ist jetzt 16 % günstiger

Anfang Januar 2024 geht TeslaSupercharger-Netzwerk.

Es sind die Centbeträge, die den entscheidenden Unterschied machen! Tesla weiß das, und nach der Preissenkung seiner Model Y um 3000 bis 5000 Euro am 17. Januar 2024 hat der US-Hersteller nun eine noch stärkere, aber dennoch diskretere Entscheidung getroffen: den Preis pro kW in seinem Supercharger-Netzwerk zu senken.

So wurde dieser in verschiedenen europäischen Ländern um 2 bis 16 % gesenkt, wobei Frankreich die größte Preissenkung und zugleich den niedrigsten Preis auf dem Kontinent verzeichnet. Der große Bestand an Kernkraftwerken ist dafür nicht unwesentlich. Strom pro kW kostet zu Hause kaum mehr (0,22 Euro/kW) mit einem Startpreis von 0,27 Euro/kW in den Niedertarifzeiten. Bei Tesla bedeutet Niedertarifzeiten „geringe Auslastung“.

Der Preis kann während der Spitzenzeiten auf bis zu 0,30 Euro/kW steigen, was weiterhin sehr wettbewerbsfähig ist. Allerdings sollte man darauf achten, eine Ladestation nach Erreichen von 100 % Ladezustand nicht blockiert zu lassen, da sonst eine Strafe von 1 Euro/Minute fällig wird.

Zum Vergleich: Bei dem Konkurrenten Ionity liegt der kW-Preis weiterhin bei 0,59 Euro! Und wenn Sie den Ionity Passport besitzen (Abonnement für 11,99 Euro/Monat), sinkt der Preis auf 0,39 € / kW – immer noch 25 % teurer als bei Tesla.

Zum Beispiel kostet eine 100%-Ladung einer Tesla Model Y mit einer 60-kW-Batterie im schlimmsten Fall statt 20,88 nur noch 18 Euro und ermöglicht eine Reichweite von 430 km. Das ist eine nicht zu unterschätzende Ersparnis. Ein familiengebräuchlicher Verbrenner mit einem Verbrauch von 7 Litern Superbenzin 98 (1,80 Euro/Liter) würde für dieselbe Strecke 54,18 Euro benötigen. Natürlich gilt: Je größer der Akku Ihrer Tesla ist, desto größer wird die Ersparnis!

Dieses Angebot gilt natürlich nur für Besitzer eines Tesla oder einer 12,99 Euro teuren Abonnementkarte. Dennoch sind einige Supercharger auch für Konkurrenzfahrzeuge geöffnet.

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