Von den 1,8 Millionen im Jahr 2023 verkauften Tesla-Fahrzeugen, wie viele waren Model 3/Y?

Tesla beendete das Jahr 2023 mit dem Versprechen, 1,8 Millionen Autos zu verkaufen, ist aber stark abhängig vom Model 3 und Model Y.

Es gibt die beeindruckende Rohzahl: 1.804.555 verkaufte Elektroautos. Damit ist Tesla bereits einer der zehn größten Hersteller der Welt. Doch es lohnt sich, genauer hinzuschauen.

Der ab Dezember verfügbare Tesla Cybertruck sorgt mit einer Produktionslinie, die er sich mit dem Lkw Semi teilt, verständlicherweise noch nicht für Rekorde: 1.251 Stück. Der Semi ist noch nicht im Verkauf, sondern wird nur Partnern wie Pepsi zur Verfügung gestellt, um die Entwicklung zu beschleunigen. Sein Beitrag zu dieser Zahl ist daher gering.

Mit 64.557 verkauften Exemplaren tragen auch die Modelle Model S / Model X nur wenig zu den Gesamtverkäufen der kalifornischen Marke bei. Schuld daran sind hohe Verkaufspreise von fast 100.000 Euro. In diesem Segment ist die Konkurrenz hart mit Marken, die deutlich prestigeträchtiger sind und eine noch hochwertigere Verarbeitung bieten. Die Leistung steht hier nicht im Vordergrund, zum Leidwesen der Tesla-Fans.

Es folgen die Mitglieder der Model 3 / Model Y-Familie. Sie machen mit 1,738 Millionen verkauften Einheiten den Löwenanteil aus. Das ganze Kartenhaus steht auf diesen beiden Säulen.

Prozentanteile der Verkäufe nach Modellfamilie:

Cybertruck : 0,06%

Model S / Model X : 3,57%

Model 3 / Model Y : 96,33%

Mit 96,33 % seines Absatzes, die von nur zwei Modellen getragen werden, steht Tesla also vor einer großen Gefahr, die dem Unternehmen natürlich bewusst ist. Daher besteht dringender Handlungsbedarf, ein sogenanntes 25.000-Dollar-Modell so schnell wie möglich zu entwickeln. Der Wettbewerb wächst und die Marktanteile werden zwangsläufig schrumpfen, auch wenn die Verkaufszahlen weiterhin steigen werden.

Doch Einfluss wird im Automobilsektor am Marktanteil gemessen, und das Tesla-Angebot muss weiter wachsen. Und zwar schnell.

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