Teurer als das Model Y: Warum eine Tesla Model 3 kaufen?

Tesla hat sich angewöhnt, mit seinen Preisen zu spielen wie ein Jojo. Aber nie so sehr, dass die Model 3 in eine so unbequeme Position gerät!

Dieser Vergleich zwischen den beiden Top-Modellen von Tesla ist natürlich nur dank der Anwendung des ökologischen Bonus möglich, für den nur das Model Y berechtigt ist. Aber diese 4.000 Euro staatliche Vergünstigung machen einen Unterschied, der die Preisspanne des amerikanischen Herstellers in eine bisher unbekannte Situation bringt.

Am Montag, den 19. Februar, wird das Tesla Model 3 Propulsion auf der Website von Tesla Frankreich zu einem Preis von 42.990 Euro angezeigt, während das Model Y Propulsion nur 38.990 Euro kostet!

Zu Gunsten des Model 3 handelt es sich natürlich um ein kürzlich überarbeitetes Modell mit besserer Reichweite. Der Blick ist feiner geworden, manche sagen aerodynamischer, aber die Idee ist einfach, der amerikanischen Limousine mehr Persönlichkeit zu verleihen und sie vom Vorgängermodell abzuheben. Nichts Revolutionäres also. Innen fällt das Verschwinden der Schalter links und rechts am Lenkrad sowie das Erscheinen eines 8-Zoll-Bildschirms für die Rücksitze auf. Schließlich und vielleicht am wichtigsten: Die Reichweite erreicht 554 km im gemischten WLTP-Zyklus (realistisch 450 km) mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,1 Sekunden.

Ein Tesla oder ein anderer Tesla?

Aber das Format „Limousine“ verliert an Bedeutung, da die Kundschaft heute SUVs bevorzugt. Die erste Konkurrenz für das Model 3 ist daher nichts anderes als seine amerikanische Schwester, das Model Y. Ein Model 3, das hochgebockt und etwas geräumiger ist und bisher teurer verkauft wurde. Aber das war einmal. Das Model Y hat eine um 60 km geringere Reichweite als das Model 3, aufgrund seiner weniger vorteilhaften Aerodynamik und der serienmäßigen 19-Zoll-Räder. Im täglichen Gebrauch ist das kaum spürbar, und bei langen Fahrten mit 400 km Reichweite freut man sich über eine Pause. Das Model Y wurde nach der ersten Generation des Model 3 eingeführt und muss sich in Bezug auf Verarbeitung und Ergonomie nicht verstecken.

Der einzige Schatten, der auf dem Model Y liegt, ist die baldige Einführung seiner überarbeiteten Version „Juniper“. Doch diese wird immer wieder verschoben, sodass man nun mit einer Veröffentlichung erst im Jahr 2025 rechnet. Das verlängert die Lebensdauer der aktuellen Modellgeneration entsprechend.

Am Ende liegt es am Käufer zu entscheiden, ob ihm das Limousinenformat zusagt und ob er bereit ist, mehr zu bezahlen, um ein Modell zu erhalten, das kurzfristig nicht ersetzt wird.

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