Wie Tesla bietet Volkswagen einen ID.7 „+“ mit XXL-Reichweite an

Für einen Aufpreis von 1700 Euro bietet Volkswagen eine ID.7 Pro S-Version seiner großen elektrischen Limousine mit einer Reichweite von 702 km an.

Es gibt zwei Möglichkeiten, das Erscheinen einer neuen XXL-Batterievariante im Katalog des Volkswagen ID.7 zu sehen: Die neue Version wird noch teurer … oder die alte wird schnell verramscht.

Bei Mobiwisy tendieren wir natürlich zur zweiten Option. Der ID.7 ist zwar teuer, aber seine Leistungen sind ebenfalls hoch. Leider bekommt er keinen Umweltbonus mehr wegen seines Preises, der nun fast bei 60.000 Euro liegt. Genauer 59.990 Euro, was bereits einen spürbaren Preisrückgang gegenüber dem Start Ende 2023 darstellt. Man kann diesen ersten Preisnachlass auch als Reaktion auf die schwächelnden Verkäufe im Handel interpretieren.

Das Phänomen dürfte sich mit dem erwarteten Erscheinen einer sogenannten ID.7 Pro S-Version mit der neuen XXL-Batterie des Volkswagen-Konzerns beschleunigen. Während die erste ID.7 (man hat das Gefühl, es handele sich um ein vor vier Jahren eingeführtes Fahrzeug…) eine 77-kWh-Batterie mit einer kombinierten WLTP-Reichweite von 613 km besaß, steigt die neue auf 86 kWh und 702 km. Das ist ein Reichweitenanstieg von 89 km oder 14,5 %. Nicht unerheblich, vor allem da diese Super-Reichweite mit einem Aufpreis von 1700 Euro zu Buche schlägt. Bei Tesla wurde die gleiche Idee kürzlich bei der Model Y Große Reichweite mit einem Aufpreis von 2000 Euro umgesetzt.

Große Rabatte in Sicht?

Diese neue Batterie erlaubt außerdem eine höhere Ladeleistung von 200 kW statt 175 kW bei der 77-kWh-Version. Diese Leistung ermöglicht es, in nur 26 Minuten an Schnellladestationen, vor allem auf der Autobahn, bis zu 80 % der Reichweite (etwa 450 km) wiederherzustellen.

Beachten Sie, dass die Kombiversion ID.7 Tourer eine noch etwas günstigere Einstiegsvariante für 58.990 Euro mit einer Reichweite von 604 km anbietet. Bei vergleichbarer Ausstattung kostet der Kombi Tourer im Durchschnitt 700 Euro mehr als die Limousine.

In der Pro-S-Version kostet die Limousine ID.7 also 61.690 Euro und die Karosserie Tourer (Kombi) 62.390 Euro. Nachdem das gesagt ist, kommen wir zurück zu unserem Ausgangspunkt: Wenn Ihnen der Volkswagen ID.7 gefällt, gehen Sie zum Händler und verhandeln Sie einen XXL-Rabatt (auch diesen). 20 % Nachlass sind derzeit klar der Standard bei den Elektroautos des Volkswagen-Konzerns.

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