Citroën enthüllt den hohen Preis der kleinen C3 Hybrid
Citroën eröffnet die Bestellungen für seine C3 mit 48V‑Mikrohybridisierung zu einem Preis, der der Verbrennerversion kaum wehtun dürfte.
Citroën hat verstanden, dass Hybridisierung in Mode ist. Eine Antriebsart, die dank Elektrifizierung oft umweltfreundlicher und leistungsfähiger ist als ihr rein thermisches Pendant, aber im Fall der C3 haben wir einige Zweifel.
Vor allem bringt eine 48‑V‑Mikrohybridisierung ehrlich gesagt keinen Leistungszuwachs, abgesehen von einem kleinen, sehr leichten Schub, der beim Beschleunigen oft kaum wahrnehmbar ist. Dafür kann man vom rein elektrischen Komfort bei Einparkmanövern oder beim Anfahren im Stau profitieren, jedoch stößt die Batterie schnell an ihre Grenzen. Kurz gesagt: besser als reiner Verbrenner, aber kein Ersatz für eine echte Hybrid. Bei der C3 besteht sie aus einer 48‑V‑Lithium‑Ion‑Batterie, die sich während bestimmter Fahrphasen auflädt, und einem 3‑Zylinder‑Benzinmotor mit 100 PS (74 kW), gekoppelt an ein neues elektrifiziertes Doppelkupplungsgetriebe ë‑DCS6 mit integriertem Elektromotor ë‑Motor mit 21 kW, in Frankreich produziert.
Der wahre Vorteil liegt woanders
Das eigentliche Problem ist, dass die C3 Hybrid mit einem kombinierten Verbrauch von 5,3 l/100 km nicht viel besser abschneidet als eine C3 Turbo 100 gleichen Niveaus mit manuellem Getriebe, die 5,5 l/100 km angibt. Gleiches gilt für die CO2‑Emissionen mit 121 g CO2/km gegenüber 123 g bei der Verbrennerversion. Ehrlich gesagt sollte man eher den Bedienkomfort des Doppelkupplungsautomatikgetriebes betonen als einen positiven ökologischen Effekt.
Was den Preis angeht, ist es sicher dieses Getriebe, das den Einstiegspreis der YOU PLUS‑Version auf 20.200 Euro hochtreibt, gegenüber 17.700 Euro für die Version mit nur Verbrennungsmotor. Zur Erinnerung: in der Ausstattungsvariante YOU kostet die C3 14.990 Euro. Zusammenfassend: Die Hybridisierung ist zwar im Gebrauch ein Vorteil, aber Sie müssen selbst entscheiden, ob ein solcher Preisunterschied wirklich gerechtfertigt ist.
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This page is translated from the original post "Citroën dévoile le gros prix de la petite C3 hybride" lang Französisch.
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