Gestern noch hässlich, ist der Renault Grand Koleos jetzt wunderschön

Aus der technischen Kooperation mit dem chinesischen Geely entstanden, fährt der neue Renault Grand Koleos mit Benzin und richtet sich ausschließlich an Asien.

Französischer Luxus. So in etwa lautet die von Renault verfolgte Marketingstrategie, um sich in Asien neu zu positionieren, mit einer deutlich höherwertigen Ausrichtung als in der Vergangenheit. Sein erster Markt wird Südkorea sein, wo die französische Konzern seit der Übernahme der Automobilsparte von Samsung ein Werk besitzt.

Das Werk wird heute von den wachsenden Ambitionen des chinesischen Riesen Geely geteilt, das Anfang 2024 eine sehr große technische und industrielle Partnerschaft mit Renault eingegangen ist. Man erkennt heute, dass diese Annäherung schon viel früher erfolgte, da dieser neue SUV Grand Koleos ein neu karossiertes Geely Monjaro ist. Dieses Modell wird seit 2021 in China zu einem Preis von rund 15.000 Euro verkauft!

Made in China

Mit einer Länge von 4,78 Metern hinterließ dieses große Modell in Europa keine bleibenden Eindrücke, wo das fade Design seines Vorgängers ein großer kommerzieller Misserfolg war. Nun präsentiert sich das Fahrzeug mit einem deutlich attraktiveren Design, mit Anklängen an den Audi Q8 hier und dort.

Unter der Motorhaube befindet sich ein 245-PS-Hybrid-Benzinmotor, bei dem der 1,5-Liter-Turbomotor allein 144 PS leistet. Die Unterstützung durch zwei Elektromotoren bringt zusätzlich 100 PS. Eine rein thermische Version leistet 211 PS mit einem 2,0-Liter-Turbobenzinmotor, gekoppelt an ein Doppelkupplungsgetriebe.

Im Innenraum ist die Vielzahl an LCD-Bildschirmen beeindruckend, mit einem vollständig digitalisierten Armaturenbrett. Die Präsentation wirkt ansprechend, doch wie sieht es mit den Materialien aus, wenn ein Fahrzeug – der Geely Monjaro – so günstig ist? Das spielt keine Rolle, denn Renault hat keine Importabsicht geäußert, da die Konkurrenz mit dem Scenic, Austral, Rafale und Espace problematisch wäre…

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