Venturi 300 Atlantique: Ein französischer Traum zum Verkauf in Le Mans
Prototyp, Pressefahrzeug und erstes produziertes Exemplar, dieses Venturi 300 Atlantique Chassis 001 wird einer der Stars der Artcurial-Versteigerung beim Le Mans Classic Legend sein.
Lang blieb der Venturi 300 Atlantique im Schatten der großen Sportwagen aus Deutschland und Italien, doch er bleibt eines der ehrgeizigsten Symbole der französischen Automobilindustrie der 1990er Jahre. Anlässlich der Artcurial-Versteigerung, die während des Le Mans Classic Legend stattfindet, wird am Freitag, den 3. Juni um 17:00 Uhr, ein außergewöhnliches Exemplar Sammlern angeboten: das allererste Chassis dieses emblematischen Modells.


Gegründet 1984 von Gérard Godfroy und Claude Poiraud, hatte Venturi ein ebenso gewagtes wie rares Ziel in Frankreich: eine echte Grand Tourisme-Marke zu schaffen, die mit Porsche und Ferrari konkurrieren kann. Mit ihrer in Wettbewerben gesammelten Erfahrung, insbesondere durch den Venturi Trophy und die Teilnahmen der 500 LM an den 24 Stunden von Le Mans, entwickelt die junge Marke Modelle mit einer ausgeprägten Persönlichkeit, von denen die 300 Atlantique sicherlich der Höhepunkt ist.
Der Venturi-Effekt
Das zum Verkauf angebotene Exemplar hat eine außergewöhnliche historische Bedeutung. Identifiziert durch Chassis-Nr. 001, handelt es sich um den Entwicklungsprototyp der 300 Atlantique. Es wurde 1994 der internationalen Presse vorgestellt und dann auf dem Stand von Venturi beim Pariser Automobilsalon ausgestellt. Außerdem diente es als Pressefahrzeug und für die Geschäftsführung, bevor es vom ersten Besitzer direkt in den Werkstätten der Marke tiefgreifend individualisiert wurde.


Unter seiner Rouge Passion-Karosserie verbirgt sich der V6 PRV 3,0 Liter Turbo, der in der zentralen hinteren Position installiert ist. Mit 281 PS und 420 Nm und gekoppelt an ein manuelles Fünfganggetriebe für nur 1.250 kg erlaubte er Geschwindigkeiten von fast 280 km/h und beschleunigte in etwa fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h. Nur 44 Venturi 300 Atlantique wurden in dieser Konfiguration produziert, was sie heute zu einer der begehrtesten GTs Frankreichs macht.
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Begleitet von ihrem Original-Serviceheft, einer besonders dokumentierten Historie und der Unterschrift von Claude Poiraud, verkörpert dieses Venturi 300 Atlantique Chassis 001 ein bedeutendes Kapitel der französischen Automobilindustrie. Mehr als nur ein seltenes Sammlerstück, zeugt sie von der Zeit, als ein französischer Hersteller es wagte, Porsche und Ferrari auf ihrem eigenen Terrain herauszufordern, und macht diese Versteigerung zu einem der Höhepunkte des Le Mans Classic Legend.
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