Der Kia PV5 Cargo stellt bei Orange ein

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Kia PV5 Orange

Orange testet den neuen Kia PV5 Cargo elektrisch in der Praxis, und es riecht nach einer grünen Revolution bei den Technikern!

Orange hat den PV5 Cargo, den brandneuen 100 % elektrischen Transporter von Kia in die Finger bekommen, um ihn unter realen Bedingungen auf die Probe zu stellen. Die Idee? Herausfinden, ob dieses kleine Schmuckstück wirklich den Anforderungen des täglichen Einsatzes der Techniker gerecht wird, die die Straßen befahren, um unsere Leitungen und Boxen zu reparieren.

Kia hat Orange die Version L2H1 mit einer Batterie von 71,2 kWh zur Verfügung gestellt. Auf dem Papier bietet es eine Reichweite von bis zu 416 km im WLTP-Zyklus. Aber Vorsicht, der Transporter wurde von der Firma SD Services maßgeschneidert, um perfekt auf die Bedürfnisse der Techniker abzustimmen: Werkzeuge, Material, alles muss hinein und vor Ort leicht zugänglich sein.

Ein harter Test

Die Tests werden mehrere Monate dauern und wie ein Roadtrip aussehen: Eine echte Tour de France durch fünf verschiedene Regionen. Die Teams von Orange werden ihn in allen alltäglichen Situationen testen: gewohnte Fahrten, Notfalleinsätze, Ladepausen… Um die Reichweite unter realen Bedingungen, die Ladefähigkeit und vor allem die Betriebsfähigkeit des Vans von morgens bis abends ohne Launen zu überprüfen.

Der Kia PV5 Cargo ist das erste 100 % elektrische Nutzfahrzeug der Marke. Er eröffnet die neue PBV-Familie (Platform Beyond Vehicle) und basiert auf der modularen Plattform E-GMP.S. Ein großes Plus: seine ultraschnelle Ladefunktion (10 bis 80 % in weniger als 30 Minuten). Er kann bis zu 790 kg Nutzlast transportieren und bietet ein Volumen von 4,4 m³, genug Platz für alles notwendige Equipment.

Und der Van kommt nicht mit leeren Händen: Er hat bereits den Titel des International Van of the Year 2026 (IVOTY 2026) gewonnen und hält sogar einen Guinness-Weltrekord für die größte Distanz, die mit einem voll beladenen Elektro-Nutzfahrzeug zurückgelegt wurde: 693,38 km mit einer einzigen Ladung. Nicht schlecht, oder?

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Startpreis: 33.500 € zzgl. Steuern. Wenn die Tests erfolgreich sind, könnte der Kia PV5 Cargo in die Flotte von Orange aufgenommen werden und den Übergang zu saubereren und leiseren Elektro-Nutzfahrzeugen beschleunigen. Kurz gesagt, ein schöner Schritt in eine grünere Zukunft für die Techniker vor Ort!

This page is translated from the original post "Le Kia PV5 Cargo embauche chez Orange" lang Französisch.

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