Eine neue Generation von Elektro-Nutzfahrzeugen bei Renault

Renault stellt eine neue Generation von Modellen vor. Drei Namen aus der Vergangenheit, aber zu 100 % elektrisch und mit einem modernen Stil.

Renault macht einen neuen Schritt mit Fahrzeugen, die eine SDV-Softwarearchitektur (Software Defined Vehicle) und eine 100 % elektrische Plattform übernehmen. Sie integrieren eine 800-V-Schnellladetechnologie, die ein Aufladen von 15 bis 80 % in weniger als 20 Minuten für eine Reichweite von bis zu 450 km (WLTP*) ermöglicht.

Die Modelle Trafic, Goelette und Estafette basieren auf einer elektrischen „Skateboard“-Plattform, die das Nutzvolumen optimiert und vielfältige Konfigurationen ermöglicht. Diese Architektur bietet einen Wendekreis von 10,3 m, vergleichbar mit dem einer Renault Clio, und erleichtert so die Nutzung im städtischen Bereich. Die Fahrzeuge enthalten 22,5 % recycelte Materialien, und 80 % ihrer Komponenten sind am Lebensende recycelbar, ausgenommen die Batterie.

Individuelle Services

Zwei Arten von Batterien sind verfügbar:

• Große Reichweite (NMC): bis zu 450 km WLTP, gedacht für Nutzer, die lange Strecken zurücklegen.
• Standard (LFP): bis zu 350 km WLTP (beim Trafic-Modell), konzipiert für vorwiegend städtischen Gebrauch.

Die 800-V-Technologie verkürzt die Ladezeiten und verbessert so die Produktivität der Nutzer.

Diese Fahrzeuge übernehmen eine skalierbare Softwarearchitektur, die ferngesteuerte Updates und das Hinzufügen neuer Funktionen ermöglicht. Die V2X-Optionen umfassen:

• V2L (Vehicle-to-Load): Aufladen von Geräten über das Fahrzeug.
• V2G (Vehicle-to-Grid): Energieübertragung ins Stromnetz.

Diese Fahrzeuge werden im Renault-Werk in Sandouville produziert. Eine weitere Personalisierung wird durch Qstomize gewährleistet, eine Renault-Tochtergesellschaft, die sich auf die Umrüstung von Nutzfahrzeugen spezialisiert hat.

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