Volvo präsentiert den leistungsstärksten Lkw Europas

Technologiewunder: Der neue Volvo FH16 ist sowohl leistungsstärker als auch kraftstoffeffizienter als zuvor.

Die Straßenverkehrsbranche befindet sich in den letzten Jahren in einem tiefgreifenden Wandel. Die Reduzierung von Schadstoffemissionen und Verbrauch steht im Mittelpunkt der Bemühungen. Weniger Kraftstoffverbrauch bedeutet nicht nur weniger CO2 in der Atmosphäre, sondern vor allem auch Einsparungen an der Zapfsäule.

Der Volvo FH16 schafft damit das Paradoxon, noch leistungsstärker als sein Vorgänger zu sein und gleichzeitig sparsamer im Verbrauch. Noch besser: Mit seinem Hubraum von 17 Litern (Sie haben richtig gelesen) und der Akzeptanz von zu 100 % erneuerbaren Kraftstoffen verbraucht dieser neue Motor 5 % weniger Diesel und das Drehmoment steigt um 7 % im Vergleich zum Vorgängermotor. Die Leistung liegt nun bei 780 PS, also eine Steigerung um 30 PS.

Drei Leistungsstufen

Der neue Euro 6-Motor von Volvo ist in drei Leistungsstufen erhältlich: 600 PS, 700 PS und 780 PS. Die Drehmomentwerte wurden in der Top-Ausführung auf 3000 Nm, 3400 Nm und 3800 Nm angehoben. Das Getriebe wurde aktualisiert, um bis zu 3800 Nm zu bewältigen, und die innere Effizienz des Getriebes wurde bei den Versionen mit 3000 Nm und 3400 Nm weiter verbessert.

Der neue D17-Motor ist für den Betrieb mit HVO (hydriertem Pflanzenöl) in allen Leistungsstufen zertifiziert. Die Version mit 700 PS ist außerdem für den Betrieb mit 100 % Biodiesel (B100) zertifiziert.

Der Volvo FH16 und der FH16 Aero mit dem brandneuen D17-Motor werden ab Mitte 2024 bestellbar sein, die Produktion beginnt in der zweiten Hälfte des Jahres 2024.

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