Renault allein an Bord, damit das Schiff Flexis sich nicht in ein Desaster verwandelt
- Publié le 23/02/2026 11:48
Renault übernimmt 100 % von Flexis und wird der alleinige Herrscher über dieses Joint Venture, das sich der elektrischen Nutzfahrzeuglogistik für die Stadt widmet.
Vor dem Hintergrund zunehmender Spannungen zwischen den Gründungsgesellschaftern ändert Flexis den Kurs. Gegründet von Renault Group, Volvo Group und CMA CGM Group, um den Herausforderungen der Dekarbonisierung des Verkehrs zu begegnen, geht das Unternehmen nun in den ausschließlichen Besitz von Renault über. Der französische Hersteller kauft die 45 % von Volvo und die 10 % von CMA CGM, und konsolidiert damit das gesamte Kapital.
Diese strategische Entwicklung zielt darauf ab, Flexis die finanzielle und industrielle Stabilität zu geben, die es zur Beschleunigung der Entwicklung seiner nächsten Generation von 100 % elektrischen leichten Nutzfahrzeugen benötigt. Obwohl Volvo sich aus dem Kapital zurückzieht, bleibt der schwedische Konzern Partner, jedoch unter dem Namen seiner Tochtergesellschaft… Renault Trucks. Nicht ganz einfach nachzuvollziehen, aber eine wichtige Unterstützung, die die Verteilung der Modelle ab 2027 sicherstellen wird. Die Vereinbarung unterliegt jedoch noch den regulatorischen Genehmigungen.
Flexis bleibt auf Kurs
Diese Kapitalumschichtung ändert weder die Ambitionen noch den industriellen Fahrplan. Flexis setzt die Industrialisierung seiner speziellen „Skateboard“-Plattform fort, die entwickelt wurde, um die letzte Meile der Logistik zu optimieren. Modularität der Karosserien, neuartige Architektur mit 800 Volt in diesem Segment, fortschrittliche vernetzte Dienste: Das Ziel ist klar, die Gesamtkosten der Nutzung für Fachleute um bis zu 30 % zu senken.
Der Horizont ist glücklicherweise recht klar, da der Kontext vielversprechend ist. Unter dem Einfluss der CO2-Vers regulations and climate pressure, könnte der europäische Markt für elektrische Nutzfahrzeuge bis 2030 um 40 % pro Jahr wachsen. Die Akteure des E-Commerce und der urbanen Lieferung suchen nach saubereren und effizienteren Lösungen.
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Produziert in Sandouville, wo 550 Einstellungen geplant sind, soll diese neue Reihe insbesondere den Start des Renault Trafic E-Tech Electric begleiten. Mit dieser vollständigen Übernahme beabsichtigt Renault, seine Führungsposition im strategischen Segment der elektrischen Nutzfahrzeuge zu behaupten und Flexis die Mittel zu geben, um den Kurs zu ändern.
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This page is translated from the original post "Renault seul à bord pour que le navire Flexis ne se transforme pas en galère" lang Französisch.
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