Geld verdienen mit seinem Elektroauto?
- Publié le 20. Juni 2026
Lang als einfache Mobilitätslösung präsentiert, könnte das Elektroauto bald eine echte Einnahmequelle für seine Besitzer werden.
Dank bidirektionalem Laden sind Elektrofahrzeuge in der Lage, nicht nur Strom zu speichern, sondern ihn auch zurückzugeben, wenn das Netz oder ein Gebäude ihn benötigt.
Das Prinzip ist einfach: Die Batterie lädt sich auf, wenn Strom reichlich und kostengünstig verfügbar ist, insbesondere durch erneuerbare Energien. Diese Energie kann dann verwendet werden, um ein Haus (Vehicle-to-Home), ein Gebäude (Vehicle-to-Building) zu versorgen oder gegen Bezahlung ins Stromnetz zurück eingespeist zu werden (Vehicle-to-Grid).
Nach einer Analyse des deutschen Think Tanks Agora Energiewende könnten Privatpersonen bis zum Jahr 2030 durch diese Technologie bis zu 500 Euro jährliche Einnahmen erzielen. In einigen Fällen könnten diese Gewinne sogar die Kosten für den Strom, der zum Laden des Fahrzeugs benötigt wird, vollständig ausgleichen. Besitzer von Photovoltaikanlagen wären die ersten Nutznießer dieses Geschäftsmodells.
Alle Akteure der elektrischen Wende
Über das finanzielle Interesse der Autofahrer hinaus könnte das bidirektionale Laden eine entscheidende Rolle beim Energiwandel spielen. Indem sie die überschüssige Elektrizität von Solar- oder Windkraft aufnehmen und zu Zeiten hoher Nachfrage zurückgeben, würden die Fahrzeuge zur Stabilisierung der Stromnetze beitragen und gleichzeitig Investitionen in neue Infrastrukturen begrenzen.
Das wirtschaftliche Potenzial ist beträchtlich. Eine Studie der europäischen Organisation Transport & Environment, die 2024 veröffentlicht wird, schätzt, dass Vehicle-to-Grid in der Europäischen Union zwischen 2030 und 2040 über 100 Milliarden Euro an Kosten im Zusammenhang mit Stromnetzen einsparen könnte. Für Deutschland allein könnten diese Einsparungen 8,4 Milliarden Euro erreichen.
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Diese Technologie wird im Mittelpunkt der Diskussionen auf der Messe Power2Drive Europe stehen, die vom 23. bis 25. Juni in München stattfindet. Anlässlich dieser Veranstaltung wird eine Studie des Forschungszentrums für den Energiesektor (FfE) zum wirtschaftlichen Potenzial von bidirektionalen Flotten vorgestellt. Ein weiterer Beweis dafür, dass das Elektroauto bald viel mehr als nur ein Transportmittel werden könnte: eine Batterie auf Rädern, die Einnahmen erzielt und gleichzeitig das Stromnetz unterstützt.
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This page is translated from the original post "Gagner de l’argent avec sa voiture électrique ?" lang Französisch.
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