Die Honda Gold Wing erhält ein Facelift

Seit der Vorstellung des ersten Modells im Jahr 1975 steht die Honda Gold Wing stets für das Nonplusultra des Motorradreisens.

Während sie kontinuierlich an Leistung, Komfort und zwangsläufig auch an Gewicht gewann, vollzog das Modelljahr 2018 mit dem Flaggschiff einen wohltuenden Kurswechsel, indem es den Weg der Gewichtsreduktion und Agilität einschlug. Eine Meisterleistung, ohne die Grundlagen aufzugeben, die ihre Legende begründet haben, mit neuen Funktionen und einem modernisierten Antrieb.

Im Jahr 2022 kam ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe zum Einsatz, das die vom 1833-cm³-Reihen-Sechszylindermotor abgegebene Leistung besser zähmen sollte. Dieser Motor, der 2018 eingeführt wurde, ist ein meisterhaftes Einzelstück, das von Hondas enormer Expertise profitiert. Um ihn besser zu beherrschen, verfügt der Fahrer über eine breite Palette an Fahrhilfen, darunter ein elektronisch geregeltes Gas und vier Fahrmodi: TOUR, SPORT, ECON und RAIN. Je nach Wahl des Fahrmodus ändert sich das Verhalten des Bremssystems, um sich an die Straßenverhältnisse und die Wünsche des Fahrers anzupassen. Die Anfahrhilfe an Steigungen und das automatische Start-Stopp-System (Stop & Start) bieten mehr Bedienkomfort und eine bessere Energieeffizienz.

Das 7-Zoll-LCD-TFT-Display liefert alle Informationen zu Audio- und Navigationssystemen sowie zu Fahrmodi und Suspensionseinstellungen. Währenddessen können die Mitfahrer den Komfort der zwei getrennten Sitze genießen, gut geschützt in einer Luftblase dank der optimierten Luftstromführung durch Verkleidung und verstellbare Windschutzscheibe.

Um weiterhin attraktiv zu bleiben und eine jüngere Generation von Motorradfahrern anzusprechen, die das Vorgängermodell möglicherweise vernachlässigt oder ganz ignoriert hat, erhält die GL1800 Gold Wing für ihr letztes Modelljahr einen neuen Look in Matt Armoured Green Metallic mit braunen Details an den Motorgehäusen. Diese Gold Wing 24YM bleibt eine Langstreckenmaschine, die ihre Passagiere dank eines Gesamtvolumens von 60 Litern, verteilt auf zwei Seitenkoffer, auf mehrtägige Touren mitnehmen kann.

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