Mopeds und Scooter: Honda bereit für die große Elektro-Offensive

Honda hat gerade die Ankunft mehrerer elektrischer Motorräder und Scooter in seinem Katalog angekündigt.

Bereits gut im Automobilsektor vorangeschritten, verläuft der Übergang zur Elektromobilität auf dem Markt der motorisierten Zweiräder zögerlicher. Dennoch steht fest, dass die Hauptakteure des Marktes, ob sie wollen oder nicht, zumindest teilweise von Verbrennungsmotoren abrücken müssen.

Auf der Seite von Honda wird offensichtlich vorgezogen, das Unvermeidliche zu antizipieren. Ein Angriffsplan wurde bereits aufgestellt, und er wird bald Ergebnisse liefern. Bis 2025 werden mindestens 10 elektrische Modelle weltweit auf den Markt kommen.

Was die Verkaufszahlen angeht, hofft Honda, in den nächsten fünf Jahren 1 Million elektrischer Zweiräder zu verkaufen und bis 2030 insgesamt 3,5 Millionen. Wenn diese Zahl erreicht wird, würden die elektrischen Modelle 15% des Gesamtumsatzes ausmachen. Danach zeigt das Diagramm von Honda deutlich, dass der Anteil der elektrischen Modelle weiterhin zugunsten der starren Modelle steigen wird, deren Verkäufe schließlich nur noch marginal sein werden.

Bald elektrische Honda-Motorräder

Honda vertreibt bereits kleine elektrische Modelle für die Stadt, die von Postdiensten in Asien genutzt werden. Der Hersteller ordnet sie der Kategorie „Commuters EV“ zu, deren Umfang jedoch vage definiert ist. Es handelt sich offenbar um Fahrzeuge, die speziell für städtische Fahrten konzipiert sind. Zwei neue elektrische Modelle dieser Art sollen zwischen 2024 und 2025 auf den Markt kommen, diesmal für Privatpersonen. Sie werden in mehreren Regionen der Welt verkauft, auch in Europa.

Honda wird einen weiteren Teil seiner Anstrengungen auf den Markt für elektrische Scooter mit geringer Leistung (d.h. auf 25 oder 50 km/h limitiert) konzentrieren. Fünf neue Modelle in dieser Kategorie sind bis 2024 versprochen. Auch hier gehört Europa zu den betroffenen Märkten.

Die Familie der Motorräder – oder verwandte Fahrzeuge – wird ebenfalls neue elektrische Modelle begrüßen. Zwischen 2024 und 2025 werden es 3 sein, plus ein kleines Motorrad für Kinder. Diese Modelle werden ebenfalls auf dem alten Kontinent erhältlich sein.

„Festkörper“-Batterien

Honda hat die Ambition, seine elektrischen Zweiräder mit Festkörperbatterien auszustatten. Diese Technologie, die auf dem Papier vielversprechend aussieht, interessiert viele Hersteller, jedoch hat bisher keiner sie erfolgreich industrialisiert.

Das Konzept der austauschbaren Batterie findet ebenfalls die Gunst des japanischen Unternehmens, das eine wichtige Rolle bei der Standardisierung und Entwicklung dieser Lösung spielen möchte.

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