Seien Sie bestens informiert über das Motorrad, das Tom Cruise bei den Olympischen Spielen 2024 fährt
- Publié le 13/08/2024 8:06
- Modifié le 07/11/2025 17:09
Der Schauspieler Tom Cruise sorgte bei der Abschlusszeremonie der Olympischen Spiele 2024 für Aufsehen, als er auf einem elektrischen Motorrad auftauchte.
Man kann das Fehlen eines Helms oder Handschuhen übersehen, was Tom Cruise eine hohe Geldstrafe eingebracht hätte. Sagen wir einfach, das ist Filmkunst. Ebenso wie die nachträgliche Geräuschuntermalung, die an einen starken Verbrennungsmotor erinnerte … denn das von dem amerikanischen Schauspieler gesteuerte Motorrad, zunächst am Stade de France und dann auf den Straßen von Paris, war elektrisch!
Mit einem Augenzwinkern dachte man, Anne Hidalgo, die viel kritisierte Bürgermeisterin der französischen Hauptstadt, hätte ihn zu Stunts auf einem Vélib‘ gezwungen, aber dem war nicht so. Die Ehre ist gerettet.
Die elektrische Harley-Davidson
Tom Cruise saß also am Lenker einer LiveWire S2 Del Mar, einem zu 100 % elektrischen Bike mit einer Spitzenleistung von 84 PS (63 kW). Die dauerhafte Nennleistung beträgt 40 PS (30 kW), was sie für Fahrer mit einem Motorradführerschein der Klasse A2 zugelassen macht. Dennoch bleibt es eine echte Rakete, die nicht in falsche Hände geraten sollte: Von 0 auf 100 km/h schafft sie nur 3 Sekunden! Die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 163 km/h.
Mit einem Gewicht von 198 kg ist die LiveWire S2 Del Mar mit einer großzügigen Batterie von 10,5 kWh ausgestattet, die bis zu 181 km Reichweite in der Stadt ermöglicht. Im Mischzyklus sinkt dieser Wert auf 138 km, und bei konstant 90 km/h auf 112 km. Zu Hause oder an einer normalen Steckdose dauert das Aufladen von 0 auf 100 % 8,4 Stunden, an einer Schnellladestation 142 Minuten. Im Bereich von 10 bis 80 % reduziert sich die Ladezeit auf 78 Minuten.
Die Herstellergarantie beträgt zwei Jahre ohne Kilometerbegrenzung, die Batteriegarantie fünf Jahre. Der Preis beginnt in Frankreich bei 18.690 Euro. In Frankreich gibt es zudem einen Umweltbonus von 900 Euro, der die Rechnung etwas angenehmer macht.
Das ist der Preis für Exklusivität und das Know-how von Harley-Davidson, dem Hersteller dieser auf Elektromobilität spezialisierten Marke. Es handelt sich also nicht um billige Ware aus Asien, sondern um ein sehr seriöses Produkt. Alle modernen Fahrassistenzsysteme sind natürlich an Bord, wie ABS und Traktionskontrolle, damit einen das kräftige Drehmoment nicht überrascht.
5 Fahrmodi
Die Magie der Elektromobilität erlaubt es heute, das Verhalten seines Bikes auf Knopfdruck komplett zu verändern. So bietet die LiveWire vier vorprogrammierte Fahrmodi und einen fünften, den Sie ganz nach Ihren Wünschen anpassen können.
- Sport: 100 % Leistung, 65 % Bremsenergierückgewinnung, scharfes Gasgriff-Ansprechverhalten
- Straße: 100 % Leistung, 35 % Bremsenergierückgewinnung, sanfteres Gasgriff-Ansprechverhalten
- Reichweite: 45 % Leistung, 80 % Bremsenergierückgewinnung, trägeres Gasgriff-Ansprechverhalten
- Regen: 25 % Leistung, 20 % Bremsenergierückgewinnung, sanfteres Gasgriff-Ansprechverhalten
- Benutzerdefiniert: 0 bis 100 % Leistung, 0 bis 100 % Bremsenergierückgewinnung, Gasgriff nach Wunsch, Traktionskontrolle aus, niedrig, Standard oder hoch
TECHNISCHE DATEN
| ABMESSUNGEN | |
| Länge | 2225 mm |
| Sitzhöhe, beladen | 785 mm |
| Sitzhöhe, unbeladen | 825 mm |
| Bodenfreiheit | 165 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24° |
| Gabelvorlauf | 92 mm |
| Radstand | 1465 mm |
| Vorderreifen | 130/80-19 67h |
| Hinterreifen | 140/80-b19 71h |
| Reifentyp | dunlop® dt-1 |
| Trockengewicht | 198 kg |
| AUFLADEN | |
| Hochvolt-Batterie | 10,5 kWh nominal |
| Ladeanschluss | CEI Typ 2 |
| Stufe 1 20 bis 80 % | 5,9 Stunden |
| Stufe 1 0 bis 100 % | 8,4 Stunden |
| Stufe 2 20 bis 80 % | 78 Minuten |
| Stufe 2 0 bis 100 % | 142 Minuten |
| REICHWEITE | |
| Stadt | 181 km |
| Kombiniert | 138 km |
| Autobahn [88 km/h] | 112 km |
| LEISTUNG | |
| 0-100 km/h | 3,0 Sekunden |
| Spitzengeschwindigkeit | 163 km/h |
| Drehmoment des Elektromotors | 263 Nm |
| Leistung – Spitze | 84 PS / 63 kW |
| Leistung – Dauerbetrieb | 40 PS / 30 kW |
| FAHRWERK | |
| Rahmen | modular, mit Aluminium-Druckguss-Antriebseinheit |
| Schwinge | Aluminium-Druckguss |
| Vorderradgabel | umgekehrte Gabel mit einstellbarer Showa®-Kartusche 43 mm |
| Hintere Federung | Showa® Monofederbein mit progressiver Hebelmechanik, einstellbare Vorspannung und Zugstufe |
| Federweg | 4,73 Zoll vorne/hinten |
| Vorderrad | 19×3,0 – 10 Speichen, Aluminium-Druckguss, schwarz |
| Hinterrad | 19×3,5 – 10 Speichen, Aluminium-Druckguss, schwarz |
| Bremssystem | Brembo® Hinterrad-Monoblockbremsen |
| Bremssättel | Monoblock vorn Brembo® M4.32 mit 4 Kolben, hinten Brembo® PF34 mit 1 Kolben |
| Bremsscheiben | schwimmende Scheiben vorne, feste Scheibe hinten |
| ELEKTRIK | |
| Beleuchtung (landesspezifisch), Kontrollleuchten | Abblendlicht, Fernlicht und LED-Positionslicht |
| Instrumente | Farb-TFT-Display 4“ |
| KONNEKTIVITÄT | |
| LiveWire Connect | ja – App/Telefon unterstützt |
| Bildschirmtyp | Farb-TFT |
| Bildschirmgröße | rund 4“ |
| Spracherkennung | abhängig vom Telefon |
| Text-in-Sprache (TTS) | abhängig vom Telefon |
| USB-Anschluss | USB-C |
| Bluetooth-Konnektivität | Telefon und Medien unterstützt |
| Software-Updates | über Funkverbindung (OTA) |
| Navigationssystem | App-basiert |
| GARANTIE | |
| Motorrad | 2 Jahre, unbegrenzte Kilometer |
| Hochvolt-Batterie | 5 Jahre, unbegrenzte Kilometer (30 % Kapazitätsverlust) |
Für Fans der größeren Hubräume bietet LiveWire die One an, das Bike, mit dem die Marke ihren Ruf begründete. Mit einer 15,4 kWh-Batterie bietet sie eine Reichweite von bis zu 167 km, 106 PS und atemberaubende Beschleunigung. Aber das hat seinen Preis: ab 25.290 Euro. Bedeutet das, dass Tom Cruise in der Fiktion geizig ist?
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This page is translated from the original post "Soyez incollable sur la moto pilotée par Tom Cruise aux JO2024" lang Französisch.
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