Elektrische Lkw von Scania Made in France

Der schwedische Hersteller Scania macht einen weiteren Schritt in seiner industriellen Entwicklung in Frankreich.

Anlässlich des Gipfels Choose France kündigte die Regierung eine Investition von 70 Millionen Euro von Scania in sein Werk in Angers an, um die Produktion von Elektro-Lkw für den europäischen Markt zu starten.

Diese Entscheidung bestätigt die strategische Rolle des Scania-Werks in Angers, einem der drei wichtigsten Produktionsstätten des Unternehmens in Europa neben Schweden und den Niederlanden. Mit fast 1.500 Beschäftigten wird der Standort Angers erweitert, indem ein neues Gebäude errichtet und seine Montagelinien modernisiert werden, um die Herstellung von Elektro-Lkw aufzunehmen. In Zukunft könnten mehrere Hundert Arbeitsplätze geschaffen werden.

Frankreich an vorderster Front

Das Ziel ist es, das Angebot an in Frankreich hergestellten Elektro-Lkw zu stärken, während die Elektrifizierung des Straßentransports von Waren im Hexagon noch begrenzt ist. Elektro-Lkw machen heute nur 2 % der neu verkauften Lkw in Frankreich aus, während es in Deutschland 7 % und in den Niederlanden 18 % sind. Um diesen Übergang zu unterstützen, hat der Staat kürzlich die Zuschüsse für den Erwerb auf bis zu 100.000 Euro pro Fahrzeug erhöht.

Bereits stark in der französischen Industrie verankert, beschränkt sich Scania nicht auf den Markt für Straßentransport. Der Hersteller ist auch Anbieter von Militärmaterial für die französische Armee. In Zusammenarbeit mit Saab hat Scania Frankreich einen Vertrag mit der Allgemeinen Direktion der Rüstungsindustrie (DGA) über die Lieferung von 16 taktischen Fahrzeugen V3P für die französischen Streitkräfte unterzeichnet. Diese vielseitigen Trägersysteme werden die Radargeräte Giraffe 1X im Rahmen der Stärkung der Luftverteidigungsfähigkeiten transportieren.

Mit dieser bedeutenden Investition in Angers bestätigt Scania Frankreich seinen Willen, das Hexagon zu einem Referenz-Industrie-Standort für Elektro-Lkw zu entwickeln und gleichzeitig seine Präsenz in den strategischen Sektoren Transport und Verteidigung zu festigen.

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