Die SNCF verdient viel Geld mit ihrem Daten-TGV!

Die SNCF beschleunigt ihr Projekt Terralpha, das die Eisenbahnlinien nutzt, um ultraschnelle Datenkabel zu verlegen.

Klug zu sein war schon immer eine Eigenschaft. Besonders in schwierigen Zeiten. Dies ist das schmeichelhafte Bild, das die SNCF derzeit vermittelt, während sie sich neu erfindet, modernisiert und nach neuen Hebeln für Rentabilität sucht. So entstand die Idee, das riesige Netz der Eisenbahnstrecken zu nutzen, um Frankreich mit ultraschnellen Datenübertragungskabeln zu durchziehen: ein TGV der Daten.

Ein bedeutender Akteur im Bereich des Hochgeschwindigkeitsinternets

Wenn die SNCF den Eisenbahnverkehr mit dem TGV revolutioniert hat, strebt sie heute an, sich als unverzichtbarer Akteur der Ultra-Hochgeschwindigkeits-Datennetze zu etablieren. Seit 2021 betreibt ihre Tochtergesellschaft Terralpha ein Glasfasernetz, das entlang der Eisenbahnstrecken ausgebaut wird, mit stetigem Wachstum.

Dieses Netzwerk, das 20.000 Kilometer durch Frankreich abdeckt, bietet bereits Datenraten, die ältere Infrastrukturen deutlich übertreffen und bis zu 400 Gb/s pro Wellenlänge erreichen.

Durch die Nutzung der bestehenden Eisenbahninfrastruktur profitiert Terralpha von mehreren strategischen Vorteilen:

• Ein weitverzweigtes und direktes Netz: Dank der 20.000 km Glasfaser entlang der Eisenbahnstrecken bietet das Unternehmen eine dichte Vernetzung, die schnelle und effiziente Verbindungen zwischen den großen französischen Städten gewährleistet.
• Eine sichere Infrastruktur: Die Bahngleise sind geschützte Bereiche und bieten eine Umgebung, die weniger anfällig für Vandalismus oder versehentliche Unterbrechungen ist, im Gegensatz zu klassischen Netzen, die in städtischen Gebieten oder entlang von Straßen verlegt sind.
• Kostensenkung bei der Ausrüstung: Die Nutzung der bestehenden Infrastruktur ermöglicht es, große Bauarbeiten zu vermeiden und die Kosten für Grabungen und die Verlegung neuer Kabel zu reduzieren.
• Niedrige Latenz und hohe Kapazität: Durch die Optimierung der Routen und den Einsatz modernster Ausrüstung kann Terralpha Dienste mit sehr geringer Latenz anbieten, die für Anwendungen mit sofortiger Reaktionszeit unerlässlich sind.
• Strategische Positionierung für internationale Verbindungen: Die von Terralpha bedienten Eisenbahnknotenpunkte, wie Bordeaux und Marseille, spielen eine Schlüsselrolle beim Datenaustausch mit dem Ausland über Unterseekabel, die Europa mit Amerika, Afrika und Asien verbinden.
• Eine Chance für Edge Computing: Durch die Nutzung von Bahnhöfen und Eisenbahninfrastrukturen kann Terralpha Mini-Datacenter in der Nähe der Nutzer betreiben und so die Schnelligkeit und Resilienz digitaler Dienste optimieren.
• Ein ökologisches und souveränes Engagement: Die Wiederverwendung von Eisenbahninfrastrukturen reduziert den CO2-Fußabdruck und trägt zur Entwicklung eines souveränen digitalen Netzes bei, das unabhängig von ausländischen Akteuren ist.

Eine beispiellose technologische Meisterleistung

Im August 2024 erreichte Terralpha in Zusammenarbeit mit Nokia einen neuen nationalen Rekord: eine Datenübertragung von 800 Gb/s über eine Strecke von 800 Kilometern von Bordeaux nach Marseille.

Dieses Ergebnis wurde durch die von Nokia gelieferten PSE-6s kohärenten Übertragungsoptiken ermöglicht, die theoretisch eine Datenrate von 1,2 Tb/s auf einer einzigen Wellenlänge erreichen können. Der Erfolg dieser Operation beruht auch auf dem Terralpha-Produktionsnetz, das eine optimierte Route zwischen den beiden Metropolen bietet, trotz der Überquerung mehrerer technischer Infrastrukturen: vier Rechenzentren, sieben optische ROADM-Verknotungen und sieben Verstärkerstandorte.

Eine vielversprechende Zukunft für digitale Technologie und Edge Computing

Dieser Fortschritt bestätigt Terralpha in seiner Rolle als Referenzanbieter für Hochgeschwindigkeitsverbindungen zwischen Bordeaux und Marseille. Diese beiden Städte sind strategische Knotenpunkte im Bereich Telekommunikation, da sie jeweils an Unterseekabel angeschlossen sind, die Europa mit Amerika beziehungsweise an transkontinentale Mittelmeer-Netzwerke verbinden.

Langfristig plant Terralpha, seine Infrastruktur zu nutzen, um Edge-Computing-Lösungen zu entwickeln. Diese Technologie würde es Digitalunternehmen ermöglichen, nahegelegene Rechenzentren zu betreiben, um Daten lokal zu verarbeiten und von einem hochsicheren und leistungsfähigen Netzwerk zu profitieren.

Für Gabriel Chenevoy, Geschäftsführer von Terralpha, ist diese Entwicklung entscheidend: „Hochgeschwindigkeitsinternet stärkt die Attraktivität der Regionen, indem es der lokalen Wirtschaft ermöglicht, souveräne und leistungsfähige Cloud-Lösungen zu nutzen.“

Dieser Ansatz veranschaulicht das Bestreben der SNCF, digitale Transformation mit ökologischer Transition zu verbinden. Obwohl der Umsatz von Terralpha noch gering ist, wurde er seit 2021 bereits verfünfzehnfacht und erreichte im Jahr 2024 15 Millionen Euro. Und das ist erst der Anfang, denn das Konzept ist brillant.

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