Hat Europa seinen Champion im Bereich des autonomen Taxis gefunden?
- Publié le 20/10/2025 12:12
- Modifié le 04/11/2025 13:25
Stellantis und Pony.ai schließen sich zusammen, um eine neue Generation von Robotaxis in Europa zu entwickeln.
Das Ziel dieser Zusammenarbeit zwischen Stellantis und Pony.ai ist es, gemeinsam elektrische Fahrzeuge der Stufe 4 nach SAE-Standard zu entwerfen und zu testen, die unter bestimmten Bedingungen ohne menschliches Eingreifen fahren können.
Die von Pony.ai entwickelte autonome Fahrtechnologie wird in die AV-Ready-Plattform von Stellantis integriert, die für die Aufnahme fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme ausgelegt ist. Die ersten Testfahrzeuge, basierend auf dem Peugeot e-Traveller, werden in den nächsten Monaten in Luxemburg eingesetzt, bevor ab 2026 eine Erweiterung auf weitere europäische Märkte geplant ist.
Die Tests zielen darauf ab, die Sicherheit, Zuverlässigkeit und regulatorische Konformität der Fahrzeuge zu bewerten. Die Partnerschaft wird sich zunächst auf leichte Nutzfahrzeuge (LNF) konzentrieren, ein Segment, in dem Stellantis über seine Division Pro One eine bedeutende Position in Europa innehat. Diese modularen und vielseitig einsetzbaren Fahrzeuge werden als Grundlage für geteilte Mobilitätsanwendungen dienen, insbesondere für Robotaxi- und Shuttle-Dienste.
Stellantis zufolge integriert die AV-Ready-Plattform redundante Systeme und Sensoren der neuesten Generation, die die Kompatibilität mit autonomen Fahrsoftwarelösungen und die Einhaltung von Sicherheitsstandards gewährleisten.
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„Wir haben die AV-Ready-Plattformen entwickelt, um eine effiziente Integration autonomer Fahrtechnologien zu ermöglichen“, erklärte Ned Curic, Chief Engineering & Technology Officer bei Stellantis. Dr. James Peng, Gründer und CEO von Pony.ai, betonte, dass diese Zusammenarbeit einen entscheidenden Schritt für den Markteintritt ihrer Technologien in Europa darstelle.
Diese Initiative sieht eine schrittweise Skalierung der Tests vor und könnte den Weg für zukünftige autonome Transportanwendungen von Gütern und Personen auf dem Kontinent ebnen.
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This page is translated from the original post "Est-ce que l’Europe tient son champion du taxi autonome ?" lang Französisch.
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