Ein Mindestlohn pro Monat für Leasing ohne Anzahlung bei Maserati!

Man sagt oft, dass Luxusautos nur für diejenigen sind, die es sich leisten können, aber Maserati scheint dies zu demokratisieren.

Man weiß kaum noch, ob Maserati versucht zu begeistern oder zu provozieren. Die italienische Marke startet ein Langzeitmietangebot für ihren elektrischen SUV Grecale Folgore: 1.470 €/Monat, ohne Anzahlung, für 24 Monate und 20.000 km. Alles verpackt in einem Slogan, der einem Werbespot für ein Energydrink würdig ist: Excitement: on. Passion: on. Life: on.

Der Preis, für 99 % der Franzosen astronomisch, ist nicht wirklich das Problem. Schließlich wurde eine Maserati nie dafür konzipiert, sich in die Kategorie der erschwinglichen Autos einzureihen. Was stört, ist die Formulierung. Von „LLD ohne Anzahlung“ für ein Luxusauto zu sprechen, vermittelt den Eindruck eines völligen Realitätsverlusts. Man steht vor der Werbung für einen erschwinglichen Familienwagen, übertragen auf ein Objekt, das nach wie vor nur einer kleinen Kundengruppe vorbehalten ist.

Maserati verfehlt den richtigen Ton

Warum nicht gleich ein „Premium Sozialleasing“? Die Idee würde fast zum Schmunzeln bringen. Ernsthaft gesehen gibt es ein Problem mit dem Tonfall, denn man stellt kein Angebot für Menschen ohne Kaufkraft zu einem Preis vor, der einem monatlichen Nettogehalt auf Mindestlohnniveau entspricht.

Was Maserati stattdessen betonen sollte, ist nicht eine vermeintliche Erschwinglichkeit, sondern eine logischere Herangehensweise: Kurzzeitmieten anzubieten, einige Monate ohne Verpflichtung, zu einem Preis, der einer hochwertigen Kreditrate entspricht. Der potenzielle Kunde, der wirklich kaufen kann, würde die Maserati-Elektroerfahrung unter realen Bedingungen genießen, bevor er eine feste Kaufentscheidung trifft. Eine Art Vorgeschmack auf modernen Luxus, natürlich nur für diejenigen, die ihre Bonität nachweisen können.

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Denn im Grunde ist die Frage einfach: An wen richtet man sich? Der passionierte Kunde mit solidem Portemonnaie braucht kein „LLD ohne Anzahlung“, um überzeugt zu sein. Und der Rest des Marktes kann nur die Schultern zucken bei einem Angebot, das leer klingt. Maserati wollte seine Ansprache modern gestalten. Tatsächlich offenbarte sie vor allem ihre Realitätsferne. Aufregung: an. Logik: aus.

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