Mazda verändert die elektrische Dimension mit dem CX-6e

Auf der Brüsseler Messe 2026 vorgestellt, ergänzt der Mazda CX-6e die elektrische Modellpalette des japanischen Herstellers.

Am 9. Januar 2026 in Brüssel enthüllt, ist der Mazda CX-6e ein 100 % elektrisch betriebener Mittelklasse-SUV, der für den europäischen Markt bestimmt ist. Er ist Teil von Mazdas schrittweiser Elektrifizierungsstrategie und wird die Mazda6e unterstützen, deren Markteinführung für den Sommer 2026 geplant ist. Der CX-6e wird in der Folge auf bestimmten europäischen Märkten verfügbar sein, mit einer Ankündigung für das Vereinigte Königreich gegen Ende des Jahres.

Der CX-6e basiert auf einer Antriebsarchitektur, die für dynamisches Verhalten sorgt. Sein hinterer Elektromotor hat eine Leistung von 258 PS und ein Drehmoment von 290 Nm und wird von einer Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LFP) mit einer Kapazität von 78 kWh gespeist. Im WLTP-Zyklus kann die Reichweite bis zu 483 Kilometer betragen. Die Leistung liegt im niedrigen Bereich, wobei ein Sprint von 0 auf 100 km/h in 7,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h erreicht werden.

Eine technisch einwandfreie Ausführung, ein Premium-Innenraum

Was das Laden betrifft, akzeptiert der elektrische SUV von Mazda eine maximale Leistung von 195 kW im Gleichstrom, was in optimalen Bedingungen einen Ladezustand von 10 % auf 80 % in 24 Minuten ermöglicht. Das Laden im Wechselstrom wird durch ein eingebautes 11 kW-Dreiphasenladegerät sichergestellt, das mit öffentlichen und privaten Ladestationen in Frankreich kompatibel ist.

Im Innenraum wird ein neues Niveau erreicht, das den Fokus auf Technologie und Funktionalität legt. Der Fahrersitz ist um einen riesigen 26-Zoll-Panorama-Touchscreen angeordnet, ergänzt durch ein Head-Up-Display.

Das Multimedia-System integriert mehrsprachige Sprachsteuerung und kabellose Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto. Eine spezielle App ermöglicht auch den Zugang zu mehreren Funktionen aus der Ferne, einschließlich des Lademanagements. Die Videospiegel runden dieses entschieden technologische Paket ab.

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Was die Sicherheit betrifft, verfügt der Mazda CX-6e serienmäßig über neun Airbags und ein umfassendes Set an Fahrerassistenzsystemen, die auf Kameras, Radaren und Ultraschallsensoren basieren. Treu der Kodo-Designsprache zeigt er klare Linien und bietet ein flexibles Kofferraumvolumen, das bis zu 1.434 Liter erreichen kann, wenn die Rückbank umgeklappt ist.

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