BMW testet nun auch Feststoffbatterie

BMW hat Solid Power beauftragt, eine Festkörperbatterie in eine BMW i7 zu integrieren, die derzeit in München getestet wird.

Die Partnerschaft zwischen BMW und Solid Power geht auf 2016 zurück und wurde 2021 durch eine strategische Investition vertieft. Seitdem entwickeln die beiden Unternehmen diese Technologie gemeinsam und tauschen Wissen und Innovationen aus.

Die ASSB-Batterien (all-solid-state battery) verwenden einen festen Elektrolyten auf Sulfidbasis. Ihr kompaktes Design ermöglicht es, das Gesamtgewicht der Energiespeichersysteme zu reduzieren und gleichzeitig die Leistung zu steigern. Diese Technologie könnte einen großen Schritt in Richtung leichterer und weiterreichenderer Elektroautos bedeuten; sie verspricht eine höhere Energiedichte, was mehr Reichweite für Elektrofahrzeuge bedeutet. Durch ihre kompakte Architektur lässt sie sich zudem perfekt in die Fahrzeugchassis integrieren, übernimmt verstärkt strukturelle Aufgaben und sorgt weiterhin für einen niedrigeren Schwerpunkt.

Für BMW ist dieses Projekt ein konkretes Beispiel seiner Strategie: alle technologischen Optionen zu erkunden, indem mit Experten und Industriepartnern zusammengearbeitet wird. Solid Power hat übrigens die getesteten Zellen geliefert, die in enger Zusammenarbeit mit den BMW-Teams hergestellt wurden.

Seit 2008 baut BMW seine Batteriekompetenz aus. 2019 gründete das Unternehmen in München das Battery Cell Competence Center, das alle Produktionsschritte von der Forschung bis zur Fertigung abdeckt. Mit einem Netzwerk von 300 Partnern stellt BMW sicher, weltweit an der Spitze der Batterietechnologie zu bleiben.

Indem sie diese neue Batterie in einer i7 testen, wollen BMW und Solid Power technische Herausforderungen wie Druckmanagement, Zellverformungen und Temperaturregelung angehen. Dieses Testprogramm wird ihnen entscheidende Daten liefern, um diese Technologie vor einer großflächigen Anwendung weiter zu verbessern.

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