Toyota will nicht, dass SUVs die Innenstädte verlassen

Kommentieren
Toyota Urban Cruiser

Toyota stellt auf dem Brüsseler Autosalon erstmals in Europa seinen neuen 100 % elektrischen SUV, den Urban Cruiser, vor.

Dieser hochbeinige Toyota, würdigem Cousin des RAV4, wird kräftig auftrumpfen müssen, um sich in einer der anspruchsvollsten Kategorien des europäischen Marktes zu behaupten: den städtischen Elektro-SUVs. Er wird mit zwei Batterieoptionen sowie als Front- oder Allradversion angeboten. Seine Front, inspiriert von der für die neuesten Toyota-Modelle typischen „Hammerhead“-Form, und die über die gesamte Breite der Heckklappe verlaufenden Rückleuchten unterstreichen seine Identität als Stadt-SUV.

Mit geringfügig größeren Abmessungen als der Yaris Cross bleibt der Urban Cruiser dank eines Wendekreises von nur 5,2 Metern handlich. Sein Radstand von 2.700 mm bietet einen großzügigen Innenraum, verstärkt durch verschiebbare Rücksitze, die es erlauben, die Innenraumgröße je nach Bedarf anzupassen. Im Innenraum findet man ein horizontales Armaturenbrett und eine erhöhte Sitzposition für gute Sicht. Eine individualisierbare Beleuchtung mit 12 verschiedenen Farbtönen verstärkt die Atmosphäre.

Eine native Elektroplattform, die Toyota und Suzuki gemeinsam nutzen

Basierend auf derselben Plattform für batterieelektrische Fahrzeuge wie der neue Suzuki E Vitara, bietet der Urban Cruiser zwei Batteriekapazitäten: 49 und 61 kWh. Diese Batterien verwenden die Lithium-Eisenphosphat-(LFP)-Technologie, die für ihre Langlebigkeit und ihre geringeren Kosten bekannt ist.

Die Frontantriebsvarianten verfügen je nach gewählter Batterie über Antriebe mit 106 oder 128 kW. Eine Allradversion mit einer Gesamtleistung von 135 kW ist ebenfalls verfügbar; sie ist mit einem zusätzlichen Motor an der Hinterachse und Funktionen für das Fahren unter schwierigen Bedingungen ausgestattet.

Alle Varianten des Urban Cruiser enthalten aktive Sicherheitssysteme wie adaptiven Tempomat und Spurhalteassistent. Die digitale Oberfläche besteht aus einem Kombiinstrument mit 10,25 Zoll und einem Multimedia-Bildschirm mit 10,1 Zoll, die mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel sind. Die Top-Ausstattungen fügen Funktionen wie eine 360°-Kamera, ein JBL-Audiosystem und ein Glasdach hinzu.

AUCH LESEN : Die Toyota Prius erhält Allradantrieb

This page is translated from the original post "Toyota ne veut pas que les SUV désertent les centres-villes" lang Französisch.

Wir empfehlen Ihnenauch:

Elektroauto

Warten Sie, bevor Sie ein Elektroauto kaufen! Der Bonus wird erneut steigen.

In der Übersicht