Fiat bringt den Diesel‑Tipo ab 16.900 Euro zurück

Weit entfernt vom in den letzten Jahren geprägten italienischen, angesagten Image bringt Fiat die alte Tipo zurück, um mit der Dacia Logan zu konkurrieren.

Bleiben wir bei den Fakten und den Vorurteilen zum Teufel. Fiat führt in Frankreich seine alternde Stufenheck-Limousine, die Tipo, die 2016 eingeführt wurde, in einer Ausstattungsvariante mit 1,6 Multijet-Dieselmotor mit 130 PS wieder ein. Faktisch ist diese Positionierung extrem aggressiv, ja 2024 in Europa nahezu beispiellos.

Ist das ein Versuch, mit Dacia zu konkurrieren, die ebenfalls darüber nachdenkt, ihre Logan wieder zu verkaufen? Importhändler kümmern sich bereits darum aus Marokko, wo die Low‑Cost‑Limousinen der Renault‑Gruppe produziert werden.

Ein unschlagbares Preis-/Ausstattungsverhältnis!

Diese Fiat Tipo bietet ab Werk eine Ausstattung, die trotz des sehr niedrigen Preises alles andere als lächerlich ist. Manuelle Klimaanlage, Rückfahrkamera, Tempomat, Einparksensoren hinten, Spurhaltewarnung, vordere elektrische Fensterheber usw.

Beim Antrieb ist die Überraschung groß, denn Diesel steht nicht mehr hoch im Kurs und gilt nicht als so günstig. Unter der Haube steckt ein Motor mit 130 PS und 320 Nm Drehmoment. Die Beschleunigung ist ordentlich (0–100 km/h in 9,6 Sekunden), während die CO2‑Emissionen bei 120 g/km liegen. Das entspricht einem Umweltmalus von 100 Euro, sehr moderat also, für einen Endpreis von 17.090 Euro… vor möglichem Rabatt.

Mit nur 1.300 kg Leergewicht verbraucht die Fiat Tipo lediglich 4,6 Liter auf 100 km, sodass ihr 50‑Liter‑Tank mehr als 1.000 km Reichweite ermöglicht. Das Getriebe ist ein 6‑Gang‑Schaltgetriebe, der Kofferraum fasst 520 Liter, und die Reifen 195/65R15 sind eine wirtschaftliche Dimension.

Für mehr Stil und Ausstattung bietet die Version Tipo City, die für 18.900 Euro verkauft wird, attraktivere vordere und hintere Stoßfänger, automatische Klimaanlage, eine zweiteilige umklappbare Rückbank, Lederlenkrad und -schaltknauf, höhenverstellbaren Fahrersitz, 3 hintere Kopfstützen, volle LED‑Scheinwerfer vorne und hinten, Nebelscheinwerfer vorne, ein Multimedia‑Display, einen USB‑Anschluss und stilvollere 16‑Zoll‑Räder.

Beachten Sie einfach, dass die CO2‑Emissionen auf 122 g/km steigen, also ein Umweltmalus von 150 Euro anfällt, für einen Endpreis von 19.050 Euro… vor Rabatt.

Und Sie — was halten Sie vom Comeback der Fiat Tipo mit Dieselmotor?

AUCH ZU LESEN : OFFIZIELL : Der Preis des Tesla Model 3 sinkt auf 39.990 Euro