Der Lkw des Jahres ist elektrisch!

Der zu 100 % elektrische eActros 600 von Mercedes‑Benz Trucks wurde zum International Truck of the Year 2025 gewählt.

Der zu 100 % elektrische eActros 600 von Mercedes‑Benz Trucks wurde von einer Jury aus 24 auf Nutzfahrzeuge spezialisierten Journalisten zum „International Truck of the Year 2025“ gewählt. Die prestigeträchtige Auszeichnung wurde Karin Rådström, CEO von Mercedes‑Benz Trucks, während des Pressetages der IAA Transportation in Hannover, Deutschland, überreicht.

Mit 88 Stimmen liegt das Elektrofahrzeug des deutschen Herstellers vor dem Aero von Volvo Trucks mit Elektro- oder Verbrennungsmotoren und der elektrischen Zugmaschine Iveco S‑eWay. Entwicklung oder Revolution der Transportwelt: Zum ersten Mal in der Geschichte des Wettbewerbs belegen drei Elektrofahrzeuge das finale Podium, und fünf der sieben Fahrzeuge im ITOY-Ranking sind batterieelektrische, emissionsfreie Modelle. Ein logisches Ergebnis, wenn man bedenkt, dass die Bewertung auf Kriterien wie technologische Innovation, Komfort, Sicherheit, Handhabung, Energieeffizienz und Umweltbilanz basiert. Es ist das zweite Mal, dass ein Elektro-Lkw seit der Gründung des Preises 1977 zum International Truck of the Year gekürt wird, nach dem Sieg des VOLVO FH Electric im letzten Jahr.

Der Antriebsstrang des eActros 600 basiert auf zwei 400‑kW-Motoren an der elektrischen Achse und drei LFP‑Batterien mit je 207 kWh. Mit einer Batteriekapazität von mehr als 600 kWh kann ein Standard-Sattelzug mit 40 Tonnen eine Reichweite von über 500 Kilometern ohne Zwischenladung erreichen. Mit seiner hervorstehenden Front und seinen glatten, geschwungenen Flächen ist die ProCabin des Modells darauf ausgelegt, den Luftstrom um 9 % gegenüber dem aktuellen Modell zu verbessern. Die Jury lobte außerdem, dass der eActros der erste Lkw ist, der ausschließlich für elektrische Technologie konzipiert wurde.

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