Mercedes bringt den ersten elektrischen Lastwagen-Schulungsfahrzeug auf den Markt!

Dieser umgebaute Mercedes eActros 600 als Schulungsfahrzeug markiert einen entscheidenden Schritt in der Ausbildung von Fahrern.

Im Isques, im Pas-de-Calais, innoviert ein Ausbildungszentrum, indem es einen Lkw wie keinen anderen in seine Flotte integriert: einen umgebauten Mercedes eActros 600 als Schulungsfahrzeug. Eine bahnbrechende Initiative, die die energetische Wende im Straßenverkehr unterstützt und das Erlernen des Fahrens von Elektro-Lkw verstärkt.

„Es geht immer darum, nach vorne zu schauen“, fasst Jean-Marie Sauvage, der das ECF Pro Boulogne-sur-Mer leitet, zusammen, zusammen mit seinen Töchtern Virginie und Peggy. Ihre Struktur, die 28 Schulungs-Lkw über neun Agenturen betreibt, begrüßt nun das erste 100 % elektrische Ausbildungsfahrzeug in Frankreich. Eine strategische Wahl, während sich der Transportsektor allmählich in Richtung emissionsfreier Motorisierungen und nachhaltiger Mobilitätslösungen orientiert.

Glückliche Schüler!

Für Virginie Sauvage ist das Ziel klar: die Ausbildung an die Veränderungen im Straßenverkehrsmarkt anzupassen. „Der Straßenverkehr befindet sich in einem umfassenden Wandel, und es ist entscheidend, dass die Ausbildung diese Entwicklungen begleitet.“ Dank dieses neuen Lehrwerkzeugs können die Auszubildenden sich konkret mit dem Fahren eines Elektro-Lkw vertrautmachen, was im schweren Transport noch wenig verbreitet ist.

Dieses Projekt wurde mit Unterstützung des lokalen Händlers des deutschen Herstellers sowie von Opco Mobilités durchgeführt, die zur Finanzierung des Fahrzeugs und der Ladeinfrastruktur, die auf dem Gelände in Isques installiert wurde, beigetragen haben. Ein Engagement, das die Bedeutung der beruflichen Ausbildung für die energetische Wende im Sektor unterstreicht.

Vor seiner Inbetriebnahme wurde der Lkw an die spezifischen Bedürfnisse der Ausbildung angepasst. Der Karosseriebauer Brevet hat unter anderem die Liege ersetzt durch eine Rückbank mit vier Plätzen, die mehreren Schülern Platz bietet. Eine Besonderheit dieses Schulungsfahrzeugs ist die Hinzufügung von zwei zusätzlichen Pedalen auf der Beifahrerseite, die dem Ausbilder die volle Kontrolle über das Fahrzeug ermöglicht.

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