KIA EV9: Ultrabeliebt in den USA, Preis vorerst stabil

Seit Januar 2024 in den USA auf dem Markt, ist der riesige KIA EV9 Elektro dort dank seiner Größe und Zuverlässigkeit ein großer Erfolg.

Die Zahlen sind hartnäckig, aber manche Kommentare auch. So gibt es die Wahrheit der Zahlen: Seit Anfang des Jahres sind die Verkäufe von elektrischen KIA in den USA um 99 % explodiert! Welches Wunder steckt dahinter? Dieses heißt EV9.

Auch hier muss man zwischen zwei Dingen unterscheiden: seinen eigenen Verkäufen, die in den ersten sieben Monaten des Jahres 2024 bei 12.000 Exemplaren liegen, aber vor allem dem Spotlight, das er auf die Marke geworfen hat. KIA gibt es offen zu: Nicht jeder kann sich den sehr, sehr großen EV9 leisten, dessen Einstiegspreis 54.900 Dollar ohne Steuern beträgt (50.800 Euro, bzw. 61.000 Euro bei Anwendung der französischen Mehrwertsteuer von 20 %, während er bei uns bei 73.000 Euro beginnt…), aber er bringt Kunden in die Autohäuser. Was anschließend dazu beiträgt, andere elektrifizierte Modelle zu verkaufen.

Der KIA EV9 ist also der Super-Verkäufer, den der südkoreanische Hersteller bisher vermisst hat. Man muss sagen, dass die neue Positionierung dieses Modells in der Geschichte der Marke gut durchdacht ist: im XXL-Format richtet er sich in erster Linie an den amerikanischen Markt. Aus diesem Grund ist sein Preis in Europa sehr hoch: Es sollte keine Handelskriege auf beiden Seiten des Atlantiks geben, da der amerikanische Markt versorgt werden muss. Aber das könnte sich dennoch ändern.

Warum? Weil KIA, um nun für den bundesstaatlichen Bonus von 7.500 Dollar berechtigt zu sein und so die exorbitanten Zollgebühren in den USA zu umgehen, beschlossen hat, dort eine Produktionslinie zu starten. Die ersten EV9 laufen bereits in der amerikanischen Fabrik vom Band, was seine Popularität weiter beschleunigen wird. Aber wenn der Hype vorbei ist, droht KIA Überproduktion, da die europäischen Versionen aus Südkorea kommen.

KIA, der neue Toyota?

Wir kommen zum zweiten Punkt, den Kommentaren. Amerikanische Foren über Elektroautos sind großartige Informationsquellen zu Kundenerfahrungen. Und eine Phrase taucht immer häufiger auf: KIA sind ohne jegliche Probleme!

In diesem Forumsteilnehmer heißt es, dass er in den USA häufiger KIA EV9 sieht als den Tesla Cybertruck und dass er keine schlechten Kommentare über diesen gelesen hat. Und dass mit all den EV6, Hyundai Ioniq 5 und anderen elektrischen Kona Fahrzeugen auf der Straße, deren Preise bei 30.000 Dollar beginnen, die Preise eher den Bedürfnissen und Ressourcen der Kunden entsprechen.

Es stimmt, dass Hyundai und Kia, die zur gleichen Gruppe gehören und gemeinsame Plattformen nutzen, keinerlei negative Publicity wegen wiederkehrender Zuverlässigkeitsprobleme haben. Während Tesla fast täglich die Schlagzeilen beherrscht. Langfristig wird diese Suche nach Alltagssicherheit die Ergebnisse von Tesla belasten, und genau das sehen wir vielleicht bereits mit dem dramatischen Rückgang der Verkaufszahlen.

„Der Preis wird vergessen, die Qualität bleibt„, sagt ein altes Sprichwort.

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