Der neue Mini Countryman D glaubt weiterhin an den Diesel
Industrielle Trägheit oder tiefe kommerzielle Überzeugung? In jedem Fall erscheint der SUV von Mini, der Countryman, als Diesel.
Sind Sie verwirrt? Wir auch. Einmal wurde er als elektrisch vorgestellt, dann als Hybrid, dann Benziner… und heute als Diesel. Der neue Mini Countryman, neben seinem, sagen wir mal, „besonderen“ Design, versucht also, es allen recht zu machen. Doch wenn man allen gefallen will, läuft man vor allem Gefahr, niemandem zu gefallen.
Natürlich, auf dem Papier kann man sagen, es ist für jeden Geschmack etwas dabei, aber in einer Zeit, in der Botschaften kurz und prägnant sein müssen, wird man auf der Straße nicht mehr wissen, ob dieser Mini elektrisch ist oder nicht. Es ist ein bisschen wie die Geschichte vom Wolf im Schafspelz. Oder ist es vielleicht eine Art für BMW, zumindest einen Mindestabsatz zu sichern, da der Automarkt offenbar noch nicht reif genug ist für 100 % Elektrifizierung. Fiat wird in wenigen Wochen eine hybride Benzinversion seines 500E auf den Markt bringen…
Diesel und Hybrid
Mini hebt die extreme Sparsamkeit seines neuen Diesel-Hybrid-Motors hervor, der leider beim Kauf sehr teuer sein dürfte. Wie steht es hier wieder um die Sinnhaftigkeit? Mit einer Mild-Hybrid-Architektur, ausgestattet mit einem Elektromotor mit 14 kW (19 PS), erreicht er eine kombinierte Leistung von 163 PS bei einem Verbrauch von 4,8 Litern auf 100 km und 120 g CO2-Ausstoß pro Kilometer. In Frankreich ist dieser Wert 2024 mit einem ökologischen Malus von 100 Euro belegt.
Die Beschleunigung ist ordentlich mit 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Beim Rest ändert sich optisch innen wie außen nicht viel.
Preislich startet die Countryman D in der Ausstattungsvariante Essential in Frankreich bei 43.000 Euro (ohne Malus), steigt dann auf 45.420 Euro (Classic), 49.430 Euro (Favoured) und schließlich 51.440 Euro (JWC) an. Für 40.000 Euro (Bonus abgezogen) ist derselbe Mini Countryman Essential auch elektrisch erhältlich.
Ist es nicht an der Zeit, mit seiner Zeit zu leben?
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This page is translated from the original post "Le nouveau Mini Countryman D croit encore au diesel" lang Französisch.
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