Red Bull RB17, stellen Sie sich das Undenkbare vor

Das Pflichtenheft dieses Hypercars Red Bull RB17 könnte nicht einfacher sein. Es soll die Leistungen eines Formel-1-Wagens bieten.

Red Bull Advanced Technologies nutzte die überraschende Ankündigung des Abgangs seines langjährigen Technischen Direktors Adrian Newey, um die Präsentation seines ersten Hypercars RB17 im Juli bekanntzugeben. Dieses Timing lässt uns mit großer Sicherheit vermuten, dass der RB17 seine ersten öffentlichen Runden beim Goodwood Festival of Speed 2024 drehen wird, das vom 11. bis 14. Juli stattfindet.

Diese vorgezogene Präsentation ist eine recht elegante Hommage von Red Bull an Newey, der die Konzeption des RB17 von Anfang bis Ende leitete, ein Fahrzeug, das potenziell Leistungen vergleichbar mit denen moderner F1-Wagen bieten könnte. Ein weiterer Schritt in der Übergröße für den genialen britischen Ingenieur, der unter anderem auch der Entwickler des Aston Martin Valkyrie ist.

Es ist 2024 keine Überraschung mehr, wenn ein einfacher Karosseriebauer die Königsklasse des Motorsports deutlich vor Ferrari, Mercedes, Aston Martin oder Alpine dominiert. Doch dieselbe Marke eine der extremsten Hypercars für die Straße entwickeln zu sehen, ist dann doch erstaunlich!

Newey erklärte im Februar, das Auto werde mit einem V10-Hybrid ausgestattet sein, der eine kombinierte Leistung von etwa 1.200 PS liefert. Der V10 alleine erzeugt 1.000 PS und hat einen roten Bereich bei 15.000 U/min! Der RB17 wird auf der fortschrittlichsten Bodeneffekt-Architektur gebaut, die je in einem Auto zu sehen war. Dazu gehören intelligente seitliche Schürzen und eine aktive Federung, um die aerodynamische Funktion des Chassis zu optimieren. Wank-, Nick- und Rollbewegungen werden elektronisch gesteuert, damit die Fahrzeuglage bei jeder Zeit und Geschwindigkeit stabil bleibt.

Red Bull kündigte bei Projektstart an, dass 50 Exemplare produziert und Anfang 2025 zu einem Preis von über 5 Millionen Euro verkauft werden sollen.