Die Stadt Casablanca erhält 40 hochmoderne Busse
Mercedes-Benz hat 40 neue Capacity L Busse an die Verkehrsbehörde Casa Transports SA in Casablanca, Marokko, geliefert.
Die Metropole Casablanca in Marokko, die die umliegenden Städte und Gemeinden umfasst, wurde mit vierzig elektrischen Großraum-Bussen ausgestattet, die von der Firma RATP Dev betrieben werden. Die neuen CapaCity L werden auf den beiden ersten Linien des im März 2024 eröffneten Bus-Schnellverkehrsnetzes („Transport Rapide par Bus“, TRB) im wichtigsten Wirtschaftszentrum Nordafrikas eingesetzt. Diese Großraum-Busse verkehren durchgehend auf Busspuren. Das Bus-Schnellverkehrssystem ist ein modernes Bussystem, das dank eigener Fahrstreifen und hochfrequentem Betrieb eine schnelle, komfortable und kostengünstige urbane Mobilität bietet. Der Vertragsabschluss sowie die Lieferung der 21 Meter langen Gelenkbusse erfolgen durch Auto Nejma, den marokkanischen Generalvertrieb von Daimler Buses.
Ergänzend zu den vier bestehenden Straßenbahnlinien in Casablanca tragen die viertürigen Großraumbusse mit Gelenk, die jeweils bis zu 177 Fahrgäste aufnehmen können, wesentlich zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur der marokkanischen Metropole bei. Neben der Stärkung des Verkehrsnetzes möchte Casablanca auch den Verkehrsfluss deutlich beschleunigen und die CO2-Emissionen reduzieren. Das neue TRB-Liniennetz erstreckt sich über 24,5 Kilometer mit 42 Haltestellen. Die neue Buslinie 1 verläuft von Westen nach Osten, während Linie 2 die südwestlichen Stadtviertel mit den nordöstlichen verbindet. Die beiden TRB-Linien sind eng in das übrige öffentliche Verkehrsnetz von Casablanca integriert und angebunden.

Verbesserung der urbanen Mobilität für die Einwohner von Casablanca
Die TRB-Linien in Casablanca, die auf eine Dekarbonisierung abzielen, bedienen ein Einzugsgebiet von rund 300.000 Einwohnern. Die regelmäßigen und schnellen Busverbindungen reduzieren die Fahrgastfrequenz während der Stoßzeiten auf bis zu 5,5 Minuten.
Die enge und direkte Anbindung des TRB-Netzes an das Straßenbahnnetz trägt dazu bei, den Verkehrsfluss in der Stadt zu beschleunigen, ermöglicht eine nahtlose koordinierte Verbindung und kurze Umsteigezeiten. Ein integriertes und vernetztes ITS-Verkehrstelematiksystem (ITS = Intelligentes Verkehrssystem) gewährleistet optimierte Fahrpläne und damit fließende, vernetzte Fahrten ohne Zeitverlust, dank Priorisierung der Ampelsignale, Videoüberwachung der Streckenabschnitte und permanenter Verbindung zur Leitstelle.
Ein hoher Grad an Konnektivität und umfassende Stationsservices garantieren ein ebenso hohes Qualitätsniveau wie im Straßenbahnnetz. An sämtlichen Haltestellen steht Personal zur Verfügung, um Fragen zu beantworten und Fahrgäste zu unterstützen. Stadt und Betreiber legen großen Wert auf niedrige Fahrtkosten, um die Bevölkerung zur vermehrten Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu motivieren – die Ticketpreise sind subventioniert und kosten pro Fahrt nur sechs Dirham (0,55 Euro).
Modern und komfortabel: 40 CapaCity L im TRB-Netz von Casablanca
Die modernen, komfortablen und umweltfreundlichen Großraumbusse CapaCity L von Mercedes-Benz tragen ein einheitliches gold-graues Design und bieten eine hohe Beförderungskapazität von bis zu 177 Fahrgästen pro Bus. Vier breit öffnende Türen, 58 Sitzplätze und eine effiziente Klimaanlage sorgen für Komfort. Die Ausstattung ermöglicht barrierefreien Zugang für mobilitätseingeschränkte Personen durch manuell klappbare Rampen an den Türen 2 und 3 sowie zwei spezielle Bereiche für Kinderwagen und Rollstühle. Der Antrieb erfolgt durch umweltfreundliche Euro VI Dieselmotoren des Typs OM 470, gekoppelt mit einem automatischen Voith Diwa Getriebe.
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This page is translated from the original post "La ville de Casablanca se dote de 40 bus ultra-modernes" lang Französisch.
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