Was gibt es Neues im Transportwesen der Île-de-France im Jahr 2026?

Im Jahr 2026 setzen die Verkehrsmittel in Île-de-France ihre Entwicklung mit einer Reihe von Inbetriebnahmen und Angebotsausweitungen fort.

U-Bahnen, RER, Busse, Straßenbahnen, Fahrräder und Ticketing: Diese Veränderungen zielen darauf ab, die Kapazität des Netzes und die Servicequalität für die Millionen von Reisenden in Île-de-France zu verbessern.

Die Hauptneuheit betrifft die Eröffnung im Oktober 2026 der U-Bahnlinie 18 zwischen Massy-Palaiseau und Christ-de-Saclay. Diese erste Inbetriebnahme der zukünftigen U-Bahn des Grand Paris wird dafür sorgen, dass das Plateau von Saclay besser erschlossen wird, mit Umstiegen zu den RER B und C, der T12 und mehreren Buslinien. Im Oberflächenverkehr wird die Linie Tzen 4 bereits im Januar 2026 zwischen Viry-Châtillon und Corbeil-Essonnes eingeführt. Sie wird die derzeitige Linie 402 mit Hochleistungsbussen, die elektrisch und von großer Kapazität sind, ersetzen. Auch mehrere Linien von Expressbussen werden entstehen, insbesondere zwischen Cergy und Argenteuil, Argenteuil und Roissypôle sowie Évry und Fontainebleau, um direktere Verbindungen anzubieten.

Ambitioniert, aber nicht zu viel?

Das Angebot wird auf zahlreichen bestehenden Linien verstärkt. Zusätzliche Frequenzen werden für mehrere RER, Zug- und U-Bahnlinien angekündigt, ebenso wie eine Umstrukturierung mancher Busnetze in der Großkrone. Auch das Fahrrad entwickelt sich weiter, mit der zweiten Generation des Véligo-Dienstes, der ab Januar 2026 mehr Fahrräder und Modelle anbieten wird, begleitet von der Eröffnung neuer Fahrradstationen in Île-de-France.

Die Erneuerung des Rollmaterials schreitet weiterhin mit hohem Tempo voran. Im Jahr 2026 werden 156 neue oder renovierte U-Bahnen, RER, Züge und Straßenbahnen in Betrieb genommen. Die neue U-Bahn MF19 wird schrittweise auf mehreren Linien eingeführt, während die RER NG-Züge weiterhin die älteren Materialien im Netzwerk von Île-de-France ersetzen werden.

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Die Digitalisierung des Ticketings wird einen wichtigen Schritt machen. Papierfahrscheine werden 2026 endgültig verschwinden und die Nutzung von Bankkarten wird auf den Buslinien ausgeweitet. Gleichzeitig ergänzen neue digitale Dienstleistungen und die Fortsetzung des energetischen Wandels bei Bussen ein Schlüsseljahr für den öffentlichen Nahverkehr in Île-de-France.

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