Ein chinesischer Schulbus für kleine Amerikaner

Die Vergabe einer Lizenz an den chinesischen Hersteller BYD zur Lieferung von Schulbussen wurde in Kalifornien bestätigt.

In einem Land, das als protektionistisch gilt und stolz auf seine Ikonen ist, darunter die berühmten gelben Schulbusse, ist diese Ankündigung überraschend. BYD hat einen Vertrag zur Lieferung seiner batteriebetriebenen Elektroschulbusse an das kalifornische Ministerium für allgemeine Dienste erhalten. Der Vertrag umfasst zwei Modelle von Schulbussen: Achiever und Dreamer.

Der Achiever kann bis zu 30 Passagiere befördern und verfügt über eine Batteriekapazität von 141 kWh, während der Dreamer bis zu 84 Passagiere aufnehmen kann und eine Batteriekapazität von 230 kWh besitzt. BYD plant außerdem, bald einen Großraum-Schulbus einzuführen.

Dieser Vertrag für die Lieferung von elektrischen Schulbussen ist auf den Bundesstaat Kalifornien beschränkt. Er garantiert keine bestimmte Kaufmenge und kann nur für maximal zwei Jahre als Rahmenvertrag dienen, allerdings mit der Möglichkeit, ihn dreimal um jeweils ein Jahr zu verlängern. Das ist wenig, um einen dauerhaften Geschäftsplan zu erstellen! Es ist daher zu sagen, dass bei einer politischen Richtungsänderung, wie der Rückkehr eines früheren Präsidenten, dieser Vertrag nur den Wert von Papier und Tinte hätte, die zu seiner Abfassung verwendet wurden.

Im Jahr 2023 kündigte die amerikanische Umweltschutzbehörde (EPA) ihr Clean Bus Programm mit einem Budget von einer Milliarde US-Dollar an. Dieses Programm unterstützt die US-Bundesstaaten dabei, Schulen den Kauf von Elektrobussen und anderen Alternativen zu erleichtern.

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