Es ist erwiesen: Der Renault Scenic macht die Tesla Model Y altmodisch

Preise, Ausstattung, Reichweite, Renault schlägt mit seinem neuen elektrischen Van kräftig zu. Der Krieg mit Tesla ist eröffnet!

Wer hätte das gedacht? Oder zumindest so schnell? Tesla hatte einen meisterhaften Vorsprung vor der Konkurrenz, aber dieser schrumpft mit jedem Tag. Werden die Milliarden, die die Automobilindustrie in Forschung & Entwicklung investiert, Tesla schließlich verschlingen? Ein bisschen wie ein Radfahrer, der zu früh einen Ausreißversuch unternommen hat und vom Peloton eingeholt wird?

Heute kennen wir alle Qualitäten des Tesla Model Y, das seit 2020 in Europa verkauft wird und vom Model 3 abgeleitet ist, das selbst 2017 eingeführt wurde. Großzügige Leistung (300 PS), Batterie von etwa 60 kWh, geräumiges Interieur, sehr effiziente Bordcomputer und sorgenfreies Fahren auf langen Strecken. Die WLTP-Mischreichweite beträgt 455 km, also etwa 330 km in der Praxis. Der französische Preis für die Version mit Hinterradantrieb liegt seit Anfang Januar 2024 bei 42.990 Euro. Abzüglich der Umweltprämie sind es somit 37.990 Euro.

PLATZ FÜR DEN RENAULT SCENIC

Demgegenüber hat der Scenic seine Stärken geschärft. Renault ist zwar kein Neuling im Elektrosegment, aber der Rückstand zu Tesla war spürbar. Doch die Rangordnung hat sich geändert.

Jetzt in Frankreich verfügbar, setzt der Scenic auf extrem aggressive Preise. Bis auf wenige hundert Euro sind die Preise bekannt. Die Ausstattung, die der Tesla Model Y hinsichtlich Leistung und Ausrüstung am nächsten kommt, heißt Techno (430 km Reichweite). Sie beginnt bei 41.990 Euro (vor Bonus) mit 170 PS und einer 60-kWh-Batterie, also 36.990 Euro nach Abzug der staatlichen Förderung. Es gibt sogar eine günstigere Version Confort, die bei 34.990 Euro startet.

Mit einer Leistungserhöhung auf 220 PS (ausreichend) und der Long-Range-Batterie von 87 kWh steigt der Preis des Scenic nach Bonus auf 41.990 Euro. Das bleibt auf dem Markt sehr wettbewerbsfähig. In diesem Fall springt die WLTP-Mischreichweite auf 623 km, also mindestens 500 km in der Praxis. Ein echter „Game Changer“ im Vergleich zum Tesla Model Y. Der Preis liegt zwar 1.000 Euro höher, aber man kann darauf vertrauen, dass die Händler diesen sofort durch Preisnachlässe ausgleichen.

Und Sie, für welches Modell würden Sie sich entscheiden: das Tesla Model Y oder den Renault Scenic?

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