Hertz trennt sich von seinen Teslas

Der Vermieter Hertz hat 20.000 Tesla aus seinem Bestand zum Verkauf angeboten. Die Hochzeitsnacht zwischen dem Vermieter und dem Elektroauto war von kurzer Dauer.

Vor einigen Monaten prahlte der Autovermieter Hertz noch damit, die Wartungskosten seiner Elektroflotte im Vergleich zur Verbrennungsflotte um den Faktor 5 gesenkt zu haben, dank der Zuverlässigkeit seiner Tesla. Weniger Pannen, weniger Inspektionen, weniger Fahrfehler, insbesondere im Bereich Kupplung und Getriebe – das Paradies!

Hertz war zum ultimativen Vermieter von Elektrofahrzeugen geworden und verteilte massenhaft Batterieautos an Geschäftsreisende, Fahrer von Fahrdienstvermittlungen und Neugierige dieser neuen Technologie. Das Unternehmen hatte dafür Abkommen mit Tesla und Polestar über den Kauf von fast 200.000 Elektrofahrzeugen abgeschlossen. Die Bewertung von Tesla überstieg infolge dieser Nachricht sogar 1.000 Milliarden Dollar.

Doch wie viele andere Aspekte des Umstiegs auf Elektrofahrzeuge stößt auch dieser Plan auf Gegenwind. Vor zwei Monaten erklärte Hertz, den Ausbau seiner Elektrofahrzeugflotte zu verlangsamen, und nannte als Gründe den Wertverlust beim Wiederverkauf dieser Modelle sowie die hohen Reparaturkosten. Diese sollen etwa doppelt so hoch sein wie die Kosten, die das Unternehmen für Reparaturen von Benzinautos aufwendet, so Hertz-CEO Stephen Scherr.

Ein Teil des Problems liegt in der Entscheidung von Hertz, Elektrofahrzeuge an Fahrdienstfahrer zu vermieten. Von den 100.000 von Hertz erworbenen Tesla sind die Hälfte im Besitz von Uber-Fahrern im Rahmen eines Abkommens mit dem Unternehmen. Und obwohl die Fahrer ihre Tesla lieben, gehen sie wirklich nicht gut mit ihnen um!

Hertz hat zwar begonnen, einen Teil dieser Flotte in die Privatkundenabteilung zurückzuführen, aber der Schaden ist angerichtet.

Diese Woche erschienen Kleinanzeigen auf der Website von Hertz, die Model 3 ab 17.000 Dollar verramschen! Die ersten Chargen gingen weg wie warme Semmeln, aber es sind noch Modelle um die 20.000 Dollar zu finden. Hertz folgt damit dem Beispiel von Sixt, das sich ebenfalls entschieden hat, seinen Tesla-Bestand zu veräußern.