Hier ist der einzige Toyota-Elektrowagen, der für den Umweltbonus 2024 berechtigt ist

Der Umweltbonus hat auch bei Toyota für Aufsehen gesorgt, wo 2024 nur noch ein einziges Modell staatliche Unterstützung erhält.

Um den heißen Brei herumzureden, bringt nichts. Obwohl es ein Toyota-Logo trägt, ist dieses sehr praktische Fahrzeug mit kubischem Design (für mehr Nutzraum) in Wirklichkeit ein Peugeot. Genauer gesagt ein Rifter, der in der spanischen Fabrik in Vigo produziert wird.

Hier liegt der Grund dafür, dass der Umweltbonus 2024 für den Toyota Proace City Verso erhalten bleibt, dessen Preis-Leistungs-Verhältnis wirklich gut ist. Ab 38.920 Euro in der „kurzen“ Karosserie bietet dieser vielseitige Raumriesen eine rekordverdächtige Innenraumgröße. Sein Antriebsstrang ist sehr bekannt und zuverlässig: Das Paket mit 136 PS und einer 50-kWh-Batterie. Es handelt sich nicht um die neueste Entwicklung innerhalb der Stellantis-Gruppe, aber er erfüllt seinen Zweck bestens.

Naturgemäß sollte man mit seiner Optik und der eher kleinen Batterie keine Spitzenwerte bei Verbrauch und Reichweite erwarten. Realistisch sind rund 200 km und eine auf 135 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit. Lange Fahrten sind also nicht seine Sache. Es sei denn, Ihr Verhältnis zur Zeit hat sich mit dem Wechsel zur Elektromobilität ebenfalls verändert.

Ursprünglich als Nutzfahrzeug mit bekannten Einsatzradien konzipiert, ist der Toyota Proace City Verso dennoch sehr komfortabel. Er verfügt über alle modernen Ausstattungen, die ihn im Alltag äußerst lebenswert machen. Und sein Arbeitsgeräusch hat nichts mehr mit dem einer Diesel-Kleintransporter vor 15 Jahren zu tun…

Mit einem vergünstigten Preis von 33.920 Euro zieht dieses Fahrzeug tatsächlich Aufmerksamkeit auf sich. Zumal es in verschiedenen Längen erhältlich ist und die Aufpreise sehr moderat ausfallen. Schließlich sind bei Toyota, Peugeot, Fiat, Opel oder Citroën – wo dieses Raumwunder ebenfalls angeboten wird – Rabatte keine Seltenheit.

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