Lexus LM (2023): eine neue Generation der Hybrid-Großraumlimousine

Wenn es ein Segment gibt, in dem man Lexus kaum erwartet hätte, dann ist es das der Minivans. Der LM ist ein überraschendes Fahrzeug, das 7 Passagiere befördern kann und mit einem Full‑Hybrid‑Antrieb ausgestattet ist.

Mit zwanzig Jahren Erfahrung in der Automobilbranche habe ich die zahlreichen Wandlungen dieses Sektors miterlebt, der, obwohl oft kritisiert, nach wie vor ein großartiges Tor zur Bewegungsfreiheit ist, aber auch ein Innovationslabor und ein starker Arbeitgebermotor. In Frankreich erlebte der Minivan seine Blütezeit, insbesondere unter dem Einfluss der Renault‑Modelle, Scénic und Espace an der Spitze. In den letzten zehn Jahren hat sich der Markt jedoch um 180° gedreht, mit dem deutlichen Aufstieg und inzwischen der Dominanz der SUVs. Auf die Frage, ob ein SUV praktischer sei als ein guter alter Minivan, muss eine große Mehrheit zugeben, dass Letztere innen in Sachen Variabilität und Raumnutzung nach wie vor am komfortabelsten sind.

Gewöhnt an Limousinen und SUVs, wagt der Japaner Lexus nun das Abenteuer… des Minivans. Auf dem Salon in Shanghai 2023 vorgestellt, wird sein Lexus LM (für Luxury Mover oder auf gut Deutsch „luxuriöser Transporteur“) in Frankreich zum Herbststart angeboten! Mit 5,13 Metern Länge bei 1,89 m Breite nähert er sich eigentlich eher dem Minivan‑Typ Volkswagen Transporter an, zumal sein gigantischer Radstand von 3 Metern einen XXL‑Innenraum verspricht. Lexus kündigt an, dass verschiedene Konfigurationen möglich sein werden, entweder als 4‑Sitzer für maximalen Komfort oder als 7‑Sitzer für große Familien oder den professionellen Einsatz.

Eine richtige Kinoausstattung

Wenn Sie sich für die 4‑Sitzer‑Version entscheiden, haben Sie das Privileg, Ihre Lieblingsfilme oder -serien auf einem riesigen 48‑Zoll‑Bildschirm zu genießen und Ihre Lieblingskünstler dank des von der Hi‑Fi‑Anlage mit 23 Lautsprechern und 3D‑Effekt abgestrahlten Klangs zu hören.

Unter der Haube der französischen Version hatte Lexus die gute Idee, den bekannten 2,5‑Liter‑Vierzylinder‑Full‑Hybrid zu verbauen, den er unter anderem mit dem Lexus NX 350h teilt. Die Leistung ist komfortabel (250 PS und 239 Nm Drehmoment) und die Sicherheit der Insassen wird durch den Allradantrieb E‑Four gewährleistet. Zwar sind Verbrauchs‑ und CO2‑Werte noch nicht bekannt, doch besteht kein Zweifel, dass sie für ein Fahrzeug dieser Größenordnung angemessen sein werden.

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