ZFE Lyon: Welche Autos sind in der Agglomeration verboten?

Seit September 2022 werden die umweltschädlichsten Fahrzeuge von der ZFE Lyon ausgeschlossen, die mehrere Phasen anwendet, deren Zeitplan und Einzelheiten hier aufgeführt sind.

Mit über 520.000 Einwohnern und sogar 1,7 Millionen unter Berücksichtigung der Agglomeration ist Lyon die drittgrößte Stadt Frankreichs. Zudem ist sie auch die am dichtesten besiedelte Stadt außerhalb der Île-de-France, was viele Autofahrer in einem begrenzten Raum konzentriert. Glücklicherweise ändert sich das, zum einen mit der seit 2020 grünen Kommune, die eine stärker auf sanfte Mobilität und den Ausbau öffentlicher Verkehrsmittel ausgerichtete Politik verfolgt. Darüber hinaus wird die ZFE Lyon nach und nach die umweltschädlichsten Fahrzeuge verbannen, um die Luftqualität in der Stadt zu verbessern.

Welches Auto darf nicht in der ZFE Lyon fahren?

Am 1. Januar 2020 begann die ZFE Lyon, oder besser gesagt die des Grand Lyon. Sie begann jedoch zunächst damit, leichte Nutzfahrzeuge und Lkw der Kategorien Crit’Air 3, 4, 5 und nicht klassifiziert zu verbannen:

Diesel-Nutzfahrzeuge vor 2011
Benzin-Nutzfahrzeuge vor 2015
Diesel-Lkw vor Oktober 2011
Benzin-Lkw vor Oktober 2009

Erst am 1. September 2022 begann die ZFE-m, die Verbannung von Pkw. Sie folgt dem Prinzip der ZFE Grand Paris, indem zunächst alle Fahrzeuge ausgeschlossen werden, die zur Kategorie Crit’Air-Vignetten gehören. Konkret bedeutet das, dass Ihr Diesel-Fahrzeug, das vor 2001 zugelassen wurde, oder Ihr Benzinfahrzeug, das vor 1997 zugelassen wurde, nicht mehr in der betroffenen Zone fahren oder dort parken darf. Im Gegensatz zu Paris gelten diese Einschränkungen in der ZFE jedoch jeden Tag und rund um die Uhr. Auch Motorräder, Dreiräder und thermische Vierräder sind von dem Ausschluss betroffen, aber nur solche, deren Zulassung vor dem 1. Juni 2000 datiert.

Ähnlich der ZFE Toulouse haben sowohl Privatpersonen als auch Gelegenheitsberufspendler Anspruch auf einen Pass, der den Zugang zur ZFE Grand Lyon an 52 Tagen im Jahr ermöglicht.

Es gibt auch Ausnahmen für bestimmte Fahrzeuge:

Mobilitätskarte für Inklusion
Sammlungs- oder Vereinsfahrzeuge (Online-Ausnahmegenehmigung)
Personen mit einem steuerlichen Referenzeinkommen unter 19.600 € (bis Ende 2023)
Personen mit einem neu gelieferten Fahrzeug, dessen Lieferzeit erheblich ist (gültig 6 Monate)

Welches Gebiet des Grand Lyon ist betroffen? Was droht?

Ähnlich wie in der ZFE Toulouse umfasst die ZFE Lyon einen Teil der Stadt – abgesehen von einigen Vierteln des 7. und 9. Arrondissements – sowie einige Teile der Nachbargemeinden. Die Mobilitätszone mit geringerem Emissionsausstoß entspricht grob dem Bereich, der durch die Autobahnen A6 und A7 im Westen sowie den Ring Laurent Bonnevay im Osten eingegrenzt ist. Daher sind die gesamte Stadt Caluire-et-Cuire, ein Großteil von Villeurbanne, ein kleiner westlicher Teil von Bron sowie Nord- und Vénissieux eingeschlossen.

ZFE Lyon zone périmètre — Perimeter der ZFE-m des Grand Lyon im Jahr 2023

Wie bei allen anderen ZFE-m in Frankreich wird das Parken und die Fahrt mit einem verbotenen Auto mit einer Geldstrafe von 68 Euro geahndet. Für einen Lkw erhöht sich die Strafe von Klasse 3 auf 4, also auf 135 €. Zwischen September und Dezember 2022 war die Phase pädagogisch, bevor die Kontrollen 2023 begonnen haben.

Die Métropole du Grand Lyon fügt hinzu, dass die Kontrollen zunächst durch Polizisten durchgeführt werden, die Kontrollen jedoch letztendlich durch Radar mit automatischer Nummernschilderkennung am Eingang und innerhalb der ZFE erfolgen werden. Gut zu wissen: Ganz gleich, ob Ihr Fahrzeug verboten ist oder nicht, der Mangel an einer Crit’Air-Vignette setzt Sie ebenfalls einem Risiko einer Geldstrafe in der Zone mit niedrigem Emissionsausstoß aus.

ZFE Lyon 2024 bis 2026, welche Fahrzeuge sind verboten?

Nach der ersten Phase, die 2022 die Pkw betrifft, werden drei weitere Phasen schrittweise die neueren Fahrzeuge aus der ZFE Lyon verdrängen. Am 1. Januar 2024 dürfen Fahrzeuge der Kategorie Crit’Air 4 nicht mehr fahren und parken, was Benzinfahrzeuge vor 1997 (weiterhin) und Diesel vor 2006 sowie motorisierte 2/3/4-Räder vor Juli 2004 betrifft.

Im folgenden Jahr, 2025, sind dann die Fahrzeuge der Kategorie Crit’Air 3 an der Reihe. Dies betrifft die Diesel vor 2011, Benzinfahrzeuge vor 2006 und motorisierte 2/3/4-Räder vor 2007, die aus der lyoner Zone ausgeschlossen werden. Dann, am 1. Januar 2026, werden die Fahrzeuge der Kategorie Crit’Air 2 ausgeschlossen, das sind die Benzinfahrzeuge vor 2011, Motorräder vor 2017 und Mopeds vor 2018 sowie alle Diesel.

Zusätzlich zu den oben genannten Fahrzeugen wird die Stadt auch Diesel-Fahrzeuge vor 2011 ausschließen. Dies wird auch der Startschuss für die ersten Verbote von Benzinfahrzeugen sein, die vor dem 1. Januar 2006 erstmals zugelassen wurden. Bei den 2-Rädern, 3-Rädern und thermischen Vierrädern liegt die Grenze am 1. Januar 2007.

Schließlich hat die ZFE des Grand Lyon kein Datum für das Verbot aller Benzinfahrzeuge (also Crit’Air 1) angegeben, somit wird nur die Zulassung von Elektro- und Wasserstofffahrzeugen erlaubt.