In Nizza werden anti-Fahrrad-Beschichtungen auf den Straßenbahnlinien installiert

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Nice tram

Um Fahrräder und Elektroroller davon abzuhalten, die Straßenbahnschienen zu benutzen, wählt Nizza eine radikale Lösung: die Schaffung einer rauen Oberfläche zwischen den Schienen. Sollte die Erfahrung erfolgreich sein, werden diese anti-Fahrrad Anlagen im Laufe der Monate ausgeweitet.

Fahrradfahrer haben zwar einen günstigen CO2-Fußabdruck im Vergleich zu Autofahrern, aber wenn es um die Missachtung der Straßenverkehrsordnung geht, brauchen sie sich von niemandem Belehrungen gefallen zu lassen. In Nizza wie andernorts zögern einige von ihnen nicht, die Straßenbahnschienen zu benutzen, was eine nicht unerhebliche Zahl an Unfällen verursacht. Angesichts dieses Problems hat die Stadtverwaltung beschlossen, anti-Fahrrad-Beläge einzuführen, die auch die Nutzer von Elektroscootern ansprechen sollen. Diese Installationen, die 5 Meter lang sind, bestehen aus Betonplatten, die mit großen Kieselsteinen übersät sind und sich als besonders unbequem auf dem Fahrrad oder dem Elektroroller erweisen.

„Tausend motorlose Zweiräder nutzen diese Avenue jeden Tag. Es gibt Straßen, auf denen niemand fahren sollte, das ist Individualismus, das ist Egoismus“, wetterte Gaël Nofri, Präsident der Régie Lignes d’Azur, gegenüber den Journalisten von France Bleu. „Fahrräder auf der Straßenbahnlinie haben in einem Jahr acht Personenschäden und 24 Verkehrsstörungen verursacht, das belastet Tausende von Nutzern und führt zu einem Einnahmeausfall. Wir wollen dieses Phänomen brechen“.

Die Stadt Nizza bereit, die Erfahrung zu wiederholen

Nizza hat eine dreimonatige Experimentierphase auf zwei Straßenabschnitten in der Avenue Jean Médecin gestartet. Sollte der Test erfolgreich sein, werden diese anti-Fahrrad-Anlagen in der Stadt vermehrt umgesetzt. Laut Gaël Nofri ist „das Ziel, 25 oder 27 in der Avenue Jean Médecin und dann in Gorbella und am Platz Masséna zu installieren“.

Die beiden Abschnitte in der Avenue Jean Médecin kosteten 70.000 €, von den insgesamt 700.000 €, die für die Finanzierung des gesamten Projekts budgetiert wurden.

Lesen Sie auch: Die Fahrradnutzung steigt 2022 um 11%

This page is translated from the original post "À Nice, des revêtements anti-vélo installés sur les voies de tram" lang Französisch.

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