Die Zeekr 001 startet mit 1.000 km Reichweite

Mit einem neuen Akku startet die Zeekr 001 ins Jahr 2023 mit einer Version, die mehr als 1.000 km Reichweite in China verspricht. Aber auch in Europa?

Die Geely-Gruppe beeindruckt weiterhin in der Automobilwelt. Ihre neueste Marke Zeekr, die 2021 gegründet wurde, um als hochwertiges Pendant zur anderen Marke Lynk&Co zu fungieren. Das erste Auto, der Kombi Zeekr 001, wurde vor 18 Monaten erfolgreich auf den Markt gebracht. Dieses Modell hat 2022 in China sogar mehr als 70.000 Exemplare überschritten und in diesem Herbst mehr als 10.000 Einheiten pro Monat erreicht. 

1.032 km Reichweite mit einem neuen Akku

Doch die Zeekr 001 entwickelt sich bereits weiter. Das Modell 2023 bringt eine bedeutende Evolution: eine dritte Version mit einem 140 kWh Akku der neuen Generation Qilin, entwickelt von dem Batterie-Riesen CATL. 

Diese Monsterkapazität, die die 108,4 kWh einer Mercedes EQS oder die 111 kWh der BMW i7 und Volvo EX90 übertrifft, wird mehr als 1.000 Kilometer Reichweite bieten. Das ist theoretisch, denn die exakt 1.032 km beziehen sich auf den chinesischen CLTC-Zyklus und nicht auf den strikteren europäischen WLTP, den wir kennen. Damit gehört sie also zum sehr exklusiven Kreis der Fahrzeuge mit über 1.000 km pro Ladung, zusammen mit der Nio ET7 und ihrem 150 kWh Akku.

Weitere Änderungen: Die Zeekr 001 bietet drei neue Farbvarianten und elektrischer Türen (optional). Das Interieur, ausgestattet mit einem großen 14,7 Zoll Touchscreen, bleibt unverändert. Optional im Z Sport-Paket kann der chinesische Kombi 22-Zoll-Räder, 6-Kolben-Brembo-Bremsen, Sportsitze und Alcantara enthalten. In China kostet die 001 derzeit zwischen 300.000 und 386.000 Yuan für die Varianten mit 86 und 100 kWh, also 41.200 bis 53.000 €. Der 100-kWh-Akku ist auch mit 200 kW (272 PS) und 400 kW (544 PS) Motoren erhältlich.

Die Zeekr 001 in Europa ab 2023?

Wie viele chinesische Elektroautos ist die Versuchung groß, sich in Europa zu etablieren. Während MG, Aiways oder Lynk&Co bereits in Frankreich gestartet sind, hat Zeekr noch nicht Fuß gefasst (bzw. Räder auf den Boden gesetzt).

Das sollte sich jedoch schnell ändern, da der Markenchef Andy An Reuters bestätigt hat, dass sie nach Europa kommen wird. Mit Unterstützung des alten Kontinents und dem neuen E-MPV „009“ will Zeekr die Verkäufe im Jahr 2023 auf 140.000 Einheiten verdoppeln. Ob die Zeekr 001 in diesem Jahr in Frankreich fahren wird, ist ein verlockender, aber noch unsicherer Schluss.

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