Schnellladung: Electra legt zu

Dank einer Kapitalerhöhung von 160 Millionen Euro möchte Electra bis 2030 8.000 Ultra-Schnellladepunkte ausbauen.

Die Anbieter von Ladevorrichtungen für Elektrofahrzeuge drängen auf den Markt. Wenn Ionity und Tesla vor zwei Jahren noch im Rampenlicht standen, sind mittlerweile auch andere Unternehmen wie TotalEnergies, Fastned, DBT R3, Allego sowie das neue E-Vadea in der Branche aktiv.

160 Millionen für Electra

Doch eines der französischen Unternehmen scheint sich fest zu etablieren. Electra hatte 2021 vorsichtig ihre erste Station in Aubervilliers eröffnet. Bunt, mit zuverlässigen Ladestationen und einem sehr praktischen Reservierungssystem über eine App, Bezahlung per Karte, App oder Ladekarte, hinterließ sie bei unserem Besuch mit der Fiat 500e einen guten Eindruck. Wir hätten jedoch nicht ahnen können, wie stark das Unternehmen wachsen würde.

Electra hat nun eine Kapitalerhöhung von 160 Millionen Euro bestätigt, im Gefolge der NW-Gruppe und ihrer IECharge-Stationen (300 Millionen). Das französische Unternehmen gibt an, diese Summe „von Eurazeo, das diese Runde leitet, RGREEN Invest, RIVE Private Investment, Serena, dem Groupe Chopard, Groupe SNCF (574 Invest) und RATP Capital Innovation“ erhalten zu haben.

„Unser einziges Ziel ist es, ein optimales Ladeerlebnis zu bieten, indem wir das Beste der digitalen Welt mit der besten Infrastruktur für eine umfassende Kundenerfahrung verbinden“ äußert CEO Aurélien de Meaux, „Wir müssen Innovationen anbieten, die das Erlebnis verbessern, damit Elektrofahrzeuge wirklich attraktiv sind.“

300 Ladepunkte Ende 2022, 8.000 bis 2030

Was wird Electra mit diesem großen Geldbetrag machen? Das Unternehmen beabsichtigt, „das Netzwerk in Frankreich mit öffentlich zugänglichen Schnellladepunkten zu beschleunigen und in Europa zu expandieren“. Bislang hat es nur 7 öffentliche Stationen mit 36 Ladepunkten eröffnet (Aubervilliers, Maurepas, Plessis-Robinson, Bordeaux, Beaune, Eculy, Sorgues). Auf der aktuellen Karte sind 8 weitere Stationen in Planung.

Insgesamt werden bis Ende des Jahres 300 Ladepunkte mit etwa 20.000 monatlichen Ladevorgängen erwartet – im Vergleich zu derzeit 3.500 – sowie 600 Punkte im Jahr 2023.

Insgesamt strebt Electra an, bis 2030 8.000 Schnellladepunkte mit einer Leistung zwischen 22 und 300 kW zu installieren, sowohl in Frankreich als auch in Europa. Die Gruppe kündigte an, bereits im Juli 2022 Büros in Brüssel (Belgien) eröffnet zu haben, „vor weiteren Ländern bis Ende 2022“. Dies geschieht auch durch Vereinbarungen mit großen Gruppen, darunter die Parkhäuser Indigo, aber auch „AccorInvest, Altarea Commerce, Louvre Hotels Group, Primonial REIM France, LSGI sowie das Groupe Chopard.“

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