Zeekr 001: Entdecken Sie dieses chinesische Auto, das bald in Europa erhältlich ist

Der Zeekr 001 ist eine weitere chinesische Alternative zur Tesla Model 3. Ein willkommener Wettbewerb, der bald auch in Europa erhältlich sein wird.

Noch eine „chinesische Tesla Model 3“! Zeekr hat gerade der chinesischen Presse seine Absicht bekannt gegeben, in Europa zu starten, neben den USA, wie bereits in der vergangenen Woche angekündigt, zu Beginn des Jahres 2023. Sie zielen auf 100.000 Exporte bis 2025.

Diese Ankündigungen bieten die Gelegenheit, diese Marke und ihr einziges Modell zu entdecken, eine Elektro-Limousine, die direkt mit der Tesla Model 3 konkurriert.

Zeekr ist eine der vielen Marken der Geely-Gruppe, dem Nummer-eins-Automobilhersteller in China, der auch Volvo, Polestar und Lynk & Co besitzt. Die Marke wurde Ende 2021 gegründet und plant eine Palette von 7 Modellen bis 2025, vermarktet jedoch bisher nur den Zeekr 001, von dem sie hofft, in diesem Jahr 70.000 Exemplare auszuliefern.

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Wie gut ist der Zeekr 001

Der Zeekr 001 ist eine Luxuslimousine der Oberklasse D, ein Rivale der Tesla Model 3. Mit einem Maß von 4,97 x 1,99 x 1,56 m ist er etwas größer als das amerikanische Modell, das 4,67 x 2,09 x 1,44 m misst.

Er ist mit einer 800 V Batterie des chinesischen Herstellers CATL mit 86 oder 100 kWh ausgestattet und kann mit einem oder zwei elektrischen Motoren von Nidec mit 200 kW (272 PS) und 384 Nm liefern. Es werden drei Kombinationen angeboten:

• 86 kWh Allradantrieb, NEDC-Reichweite von 526 km
• 100 kWh Heckantrieb, NEDC-Reichweite von 712 km
• 100 kWh Allradantrieb, NEDC-Reichweite von 606 km
  Die Versionen mit zwei Motoren beschleunigen in nur 3,8 s von 0 auf 100 km/h, die Version mit einem Motor in 6,9 s.

Neben der Bereitstellung großer Reichweiten (auch wenn der NEDC-Standard optimistischer ist als der neue WLTP-Standard) kann sie mit bis zu 360 kW aufgeladen werden und von 10 auf 80 % in 30 Minuten kommen.

Technologie

Im Innenraum findet man einen großen horizontalen Bildschirm mit einer offen von Tesla inspirierten Benutzeroberfläche. Im Gegensatz zur Model 3 verfügt der Zeekr 001 jedoch über ein Instrumentencluster hinter dem Bildschirm.

Das Auto verspricht zudem gute autonome Fahrfunktionen der Stufe 2 (adaptive Geschwindigkeitsregelung + Fahrspurhaltung), und Zeekr hat kürzlich eine Partnerschaft mit Mobileye (einer Tochtergesellschaft von Intel) eingegangen, mit dem Ziel, Tesla im Bereich der autonomen Fahrt der Stufe 4 zu überholen.

Der Zeekr 001 wird in China zu Preisen zwischen 280.000 und 360.000 Yuan (38.000 bis 50.000 Euro) angeboten.

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