Foiler Ghost, die 28 Meter lange Yacht, die es vorzieht zu fliegen als zu segeln

Die Emirati-Yachtmarke Foiler ist die erste, die ein Luxus- und Privatboot mit Foils entworfen hat, die es über das Wasser fliegen lassen.

Es gibt Boote, die sich fortbewegen. Es gibt solche, die gleiten. Und nun gibt es eines, das fliegt. Vorgestellt auf der Abu Dhabi International Boat Show 2025, ist Ghost, der neue Yacht von Foiler und gebaut von ENATA, nichts, was man gewöhnlich in den Marinas sieht.

28 Meter lang, 8 Meter breit – fast 20 Meter, wenn seine riesigen Foils ausgefahren sind – präsentiert es sich als die erste private Yacht dieser Größe, die in der Lage ist, die Wasseroberfläche zu verlassen und fast zwei Meter über dem Wasser zu schweben. Ein wahres nautisches UFO, entworfen, um die Regeln des Luxusyachtens zu brechen.

Um Ghost zu verstehen, muss man zuerst wissen, was ihn von allen anderen Yachten seiner Kategorie unterscheidet: seine Fähigkeit zu fliegen. Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Rumpf, der das Wasser durchschneidet, stützt sich der Ghost auf Foils, eingetauchte Flügel, die einen hydrodynamischen Auftrieb erzeugen. Mit zunehmender Geschwindigkeit heben diese Flügel das Schiff buchstäblich an, bis der Großteil des Rumpfes aus dem Wasser ist. Das Ergebnis ist spektakulär.

Der Luftwiderstand sinkt, die Vibrationen verschwinden und plötzlich bewegt sich eine 28-Meter-Yacht mit der Leichtigkeit eines Tragflügelschiffs und der Sanftheit einer Magnetschwebebahn. Laut ENATA kann Ghost zwischen 30 und 35 Knoten (55 bis 65 km/h) kreuzen und über 40 Knoten (74,1 km/h) erreichen, während sie eine Stabilität bietet, die es den Passagieren ermöglicht, drinnen wie draußen leise miteinander zu sprechen.

Dieser Artikel könntefür Sie interessant sein:

Öffentliche Verkehrsmittel

• 25/11/2025 19:55

Transportmittel in der Île-de-France 2025: Ein Lob, das teuer bezahlt wird

Ghost, eine unglaubliche Reisegeschwindigkeit

Diese technische Meisterleistung ist nur durch die Verwendung von Materialien aus der Luftfahrt möglich. Der Rumpf und die Struktur bestehen aus einer Kombination von Carbon und Titan, die sowohl ultraleicht als auch außergewöhnlich steif ist. Diese Kombination ermöglicht es dem Ghost, die enormen Belastungen beim Abheben und beim Fliegen zu bewältigen. Insgesamt macht dies die Yacht zu einer unglaublich robusten Plattform, die darauf ausgelegt ist, die Kräfte bei hoher Geschwindigkeit zu absorbieren, ähnlich wie ein Flugzeug Turbulenzen absorbiert.

Dennoch ist Ghost kein schwimmendes Labor. Ihr Innenraum bietet 133 Quadratmeter Wohnfläche, zu denen sich 52 Quadratmeter Außenflächen gesellen. Man bewegt sich in einem großen Salon, der von natürlichem Licht durchflutet wird, dank bodentiefen Fenstern, die fast die gesamte Superstruktur umgeben.

Das Ergebnis ist eine nahezu transparente Umgebung, in der das Meer ständig präsent ist, ein Effekt, der noch verstärkt wird, wenn das Boot abhebt und im Nichts zu schweben scheint. Die modulare Anordnung bietet Platz für drei bis fünf Kabinen und umfasst einen echten Beach Club im Heck, der zum Meer hin geöffnet ist.

Und trotz ihres futuristischen Designs kann Ghost von ihrem Eigentümer gesteuert werden. ENATA hat ihren charakteristischen Joystick integriert, der vom Foiler 32 übernommen wurde, der es einem informierten Amateur ermöglicht, ein 28-Meter-Boot so zu steuern, als wäre es ein 10-Meter-Rundboot. Alles ist assistiert, automatisiert und vorausschauend: das Management des Abhebens, die Flughöhe, das Gleichgewicht der Foils.

Der Bau des ersten Ghost soll in zwölf bis achtzehn Monaten beginnen, mit einer Markteinführung, die für 2029 angekündigt ist. Ein Datum, das einen Wendepunkt in der Geschichte des Yachtens markieren könnte, da Ghost nicht nur ein spektakuläres Objekt ist: Er bietet eine neue Art der Fortbewegung auf dem Wasser, leiser, stabiler und effizienter.

Leider wird es nicht jedem möglich sein, sich das zu leisten.

AUCH LESEN: Richard Mille SP80, die F1 unter den Segelbooten, die mit 150 km/h über Wasser fährt (Video)