Von Land Rover zurückgebracht, feiert der Freelander ein überraschendes Comeback in China!

JLR und Chery haben gerade den Freelander 8 vorgestellt, das erste Modell der neuen unabhängigen Marke Freelander.

In den letzten Tagen anlässlich eines Events parallel zur Auto China 2026 vorgestellt, sorgt dieser große SUV mit drei Sitzreihen bereits für viel Aufsehen.

Mit über 5,10 Metern Länge präsentiert sich der Freelander 8 in einem kantigen und robusten Look, der den Geist des ursprünglichen Freelander erinnert und gleichzeitig eine völlig neue Identität annimmt. Kein Land Rover-Emblem an der Karosserie: Es handelt sich um eine eigenständige Marke, die aus einer 50/50-Joint-Venture zwischen Jaguar Land Rover und Chery. Das Design, entworfen vom JLR-Team, bleibt dem britischen DNA treu, während Chery die Ingenieurleistung, Produktion und Integration chinesischer Technologien im Werk in Changshu übernimmt.

Retro-Stil, entschieden technisch

Technisch basiert dieser SUV auf einer 800-Volt-Architektur und bietet drei Antriebsmöglichkeiten: 100 % elektrisch (BEV), Plug-in-Hybrid (PHEV) und Reichweitenverlängerer-Hybrid (EREV). Die Batterien stammen von CATL, mit ultraschnellem Laden. Innen gibt es einen riesigen LED-Bildschirm über die gesamte Breite der Windschutzscheibe, das fortschrittliche autonome Fahrsystem Huawei ADS 5 und einen Innenraum, der auf Komfort und hochwertige Technologie ausgerichtet ist.

Dieser Freelander 8 eröffnet den Reigen einer ehrgeizigen Offensive: In fünf Jahren sind nicht weniger als sechs Modelle geplant, mit einer neuen Einführung etwa alle sechs Monate. Die ersten Auslieferungen in China werden bereits im zweiten Halbjahr 2026 erwartet, gefolgt von einem schnellen internationalen Rollout, einschließlich in Europa und auf Märkten mit Rechtsverkehr wie dem Vereinigten Königreich (geplant für 2027).

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Diese clevere Partnerschaft ermöglicht es JLR, Zugang zu wettbewerbsfähigen Produktionskosten und modernster chinesischer Technologie zu erhalten, während die Expertise im Premium-Design beibehalten wird. Für Chery ist es die Gelegenheit, mit britischem Know-how in eine höhere Klasse aufzusteigen. Ein schönes Beispiel für sino-britische Zusammenarbeit, die das Segment der großen elektrifizierten SUVs ordentlich aufmischen könnte.

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